Antes de arrancar el motor controlar siempre:
•
el nivel del aceite en el motor (fig. 5, ref. B) – seguir las indicaciones que se dan en el
manual específico del motor;
•
que las rejillas de aspiración para la refrigeración del motor están bien limpias (fig. 5, ref.A);
•
que todos los tornillos y las tuercas están bien apretados, sobre todo los de fijación de las
cuchillas en Y (fig.7) y del equipo a la máquina (fig. 6);
•
que la parte interna de la carcasa de la desbrozadora está limpia;
•
que todas las palancas están en posición de punto muerto;
•
que la toma de fuerza está desactivada.
ATENCIÓN: si la palanca (fig.2, n.2) está orientada hacia adelante, es decir hacia la parte
frontal de la máquina, la toma de fuerza no es activa. Si la palanca está orientada hacia el
operador la toma de fuerza es activa y el equipo se pondrá en marcha (ver etiqueta PTO –
fig.1).
•
que el filtro del aire (vers. en baño de aceite) está bien limpio. Comprobar el nivel del aceite
(fig.8).
ARRANQUE DEL MOTOR
Abrir el grifo del combustible (fig. 9, ref. A), empujar hasta mitad del recorrido la palanca de gases
y, si el motor está frío, accionar el dispositivo de starter (fig. 9, ref.B) colocado sobre el carburador.
Arrancar el motor tirando enérgicamente de la empuñadura del autoenrollador (fig. 9, ref.C).
Dejar calentar el motor unos minutos.
Atención: durante los traslados, activar la palanca de solo AVANCE/STOP (fig.2, n.1) – (fig.3, ref.
A).
REGULACIÓN DEL MANILLAR
Para regular la altura del manillar, desbloquear la palanca (fig.2, n.8), subir o bajar el manillar y
soltar la palanca para bloquear el manillar en la posición deseada. Para regular lateralmente el
manillar, apretar la palanca (fig.2, n.5), girar el manillar hacia la derecha o hacia la izquierda y
abandonar la palanca para bloquear el manillar en la posición deseada.
COMIENZO DEL TRABAJO
– Seleccionar la altura de corte mediante la manivela (fig.2, n°10), acelerar el motor cuanto sea
necesario, presionar la palanca de seguridad (fig. 3, ref. A) y activar la PTO-EMBRAGUE (fig.3,
ref.B). Activar suavemente la palanca de avance (fig. 3, ref.C) y empezar el trabajo. Para
detenerse, abandonar la palanca (fig.3, ref.A).
– La palanca (fig.3, ref. C) sirve para seleccionar la velocidad de trabajo y también para
seleccionar la marcha atrás: moviéndola hacia adelante se selecciona la marcha de avance,
moviéndola hacia atrás, la marcha atrás. Se recomienda accionarla suavemente.
– La dureza de la palanca de avance / marcha atrás (fig.3, ref. C) puede ser regulada por medio
del pomo (fig. 2, n. 7) colocado sobre la palanca misma.
– Para girar hacia la derecha o hacia la izquierda servirse de las dos palancas. Presionando la
palanca a mano izquierda (fig.3, ref.D) la máquina girará hacia la izquierda, presionando la
palanca a mano derecha (fig.3, n. 5) la máquina girará hacia la derecha.
Presionar las dos palancas a la vez para desplazar la máquina con motor apagado.
Cuidado: no activar las dos palancas, en terrenos pendientes y con el motor en marcha: la
máquina avanzaría en pendientes y sin control.
FIN DEL TRABAJO
Una vez terminado el trabajo, para apagar el motor gasolina, abandonar la palanca de avance y la
palanca de la PTO y girar la palanca de gases hasta la posición OFF (fig.3, ref.F). Atención:
Nunca dejar la máquina desatendida y/o al alcance de niños o de personas que no hayan leído el
presente manual o que no hayan recibido instrucciones para un utilizo seguro y apropiado de la
desbrozadora hidrostática.
Traducción de las Instrucciones Originales
INSTRUCCIONES DE USO
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