Este generador tiene la capacidad de recargar una batería de automóvil
de 12 voltios o doméstica. No use la unidad para cargar baterías de 6
voltios. No use la unidad para arrancar un motor que tiene una batería
descargada.
Este cargador de baterías es de tipo pulso diseñado para proporcionar una
corriente de carga de calidad a la batería. El voltaje medido en la toma
deberá ser de 8-12 voltios DC. Esto es normal y no indica una falla en el
sistema de carga.
Para recargar baterías de 12 voltios, proceda como sigue:
• Revise el nivel de fluido en todas las celdas de la batería. Si es
necesario, añada SOLO agua destilada para cubrir los separadores en
las celdas de la batería. No use agua corriente.
• Si la batería está equipada con tapas de ventilación, asegúrese de que
estén instaladas y ajustadas.
• Si fuera necesario, limpie los terminales de la batería.
• Conecte el conector del cable de carga de la batería al receptáculo del
panel identificado con las palabras "12-VOLT D.C.".
• Conecte el gancho del cable de carga de la batería con el manubrio rojo
al terminal positivo de la batería (+).
• Conecte el gancho del cable de carga de la batería con el manubrio
negro al terminal negativo de la batería (-).
• Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras la batería se
recarga. El interruptor de control de espera (idle) del motor debe estar
en la posición de off para la recarga de la batería.
• Cuando la batería haya cargado, apague el motor.
Use un hidrómetro automotor para medir el estado de carga de la
batería y su condición. Siga las instrucciones del fabricante del
hidrómetro cuidadosamente. Generalmente, una batería se considera
en estado de 100% de carga cuando la gravedad específica de su
fluido (medida por el hidrómetro) es de 1.260 o mayor.
3.1
CÓMO REALIZAR MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Es importante realizar el servicio especificado en el Programa de
mantenimiento para un funcionamiento apropiado y asegurarse que el
generador cumple con las normas de emisión aplicables para la duración
de su vida útil. El servicio y las reparaciones deben ser realizados por una
persona capaz o por el taller de reparaciones. Además, el mantenimiento
crítico de las emisiones debe ser realizado según el programa con el fin
de que la Garantía de las Emisiones sea válida. El mantenimiento crítico
de las emisiones consiste de darle servicio al filtro de aire y las bujías de
acuerdo al Programa de mantenimiento.
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NOTA:
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3.2
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un servicio más frecuente
cuando se opera en condiciones adversas como las que se indica abajo.
Revise el nivel de aceite
Cambie el aceite ‡
Revise la claridad de la válvula
Servicio del filtro de aire
** Cada 200 horas o cambio de estación
Reemplazo de bujías
‡ Cambie el aceite luego de las primeras 30 horas de operación y luego en cada
cambio de estación.
* Cambie el aceite y el filtro de aceite cada mes si opera bajo condiciones
pesadas de carga o altas temperaturas.
** Limpie con más frecuencia bajo condiciones de operación que involucren polvo
y suciedad. Reemplace las partes del filtro de aire si no se les puede limpiar
adecuadamente.
***Revise la claridad de la válvula y ajústela si es necesario luego de las primeras
50 horas de operación y cada 100 horas luego de ello.
3.3
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
3.3.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR
MODELO
Potencia máx nominal
Potencia de transitorio
Voltaje AC nominal
Carga máxima AC nominal
Corriente @ 240V
62.5 Amps
Corriente @ 120V
125.0 Amps
Frecuencia nominal
60 Hz @ 3600 RPM
Fase
Monofásico
Voltaje DC nominal
Carga máxima DC nominal
Corriente @ 12 Volts
10 Amperios
Peso
Mantenimiento
en cada uso
*Cada 100 horas o cambio de estación
***Cada cambio de estación
Cada 200 horas o cambio de estación
15 KW
17.5 KW
15.0 kW
17.5 kW
22.5 kW
26.25 kW
120/240
120/240
72.9 Amps
145.8 Amps
60 Hz @ 3600 RPM
Monofásico
12 Volts
12 Volts
10 Amperios
373 lbs.
400 lbs.
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