Servicio De Invierno - Stihl MS 880 Manual De Instrucciones

hacia la punta de la espada – aun
cuando la mano izquierda no se
encuentre en el asidero tubular, detrás
del protector salvamanos, como p. ej. en
el corte de talado.
El freno de cadena funciona
únicamente, si no se ha modificado
nada en el protector salvamanos.
Controlar el funcionamiento del freno de
cadena
Siempre antes de empezar a trabajar:
bloquear la cadena estando el motor en
ralentí (oprimir el protector salvamanos
contra la punta de la espada) y acelerar
a fondo brevemente (máx. 3 seg.) – la
cadena no deberá moverse. El protector
salvamanos deberá estar limpio y
moverse con facilidad.
Mantenimiento del freno de cadena
El freno de cadena está sometido a
desgaste por fricción (desgaste natural).
Para que pueda cumplir sus funciones,
deberá ser sometido con regularidad a
un mantenimiento y cuidados por
personal instruido. STIHL recomienda
encargar los trabajos de mantenimiento
y las reparaciones siempre a un
distribuidor especializado STIHL. Se
han de observar los siguientes
intervalos:
Aplicación a jornada
completa: cada 3 meses
Aplicación a tiempo
parcial: cada 6 meses
Aplicación ocasional: anualmente
MS 880

Servicio de invierno

Con temperaturas inferiores a 10 °C:
1
2
Precalentar el carburador
Quitar la tapa de la caja del
N
carburador
En la tapa de la caja del carburador,
N
cambiar la corredera de la posición
de verano (1) a la posición de
invierno (2)
Ahora, además de aire frío, se aspira
también aire caliente del entorno del
cilindro – no se congela el carburador.
INDICACIÓN
Por encima de 20 °C, volver a poner sin
falta la corredera en la posición de
"servicio de verano" Peligro de
perturbaciones del funcionamiento del
motor – ¡sobrecalentamiento!
Sistema de filtro de aire
Si es necesario, reequipar el filtro
N
de aire – véase "Sistema de filtro de
aire"
Con temperaturas inferiores a -10 °C
(precalentamiento del aire de admisión)
En condiciones extremadamente
invernales (temperaturas inferiores a -
10 °C, nieve polvorosa o volátil), se
recomienda sacar el elemento en la
cubierta, rompiéndolo a lo largo del
contorno perforado con una herramienta
apropiada.
Ello tiene por consecuencia que ya sólo
se aspire aire caliente del entorno del
cilindro – impide que se congelen el filtro
de aire y el carburador.
español
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