Mantenimiento
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haberse enfriado por completo, y luego deberá
haberse calentado otra vez durante algunos
minutos
a
la
temperatura
funcionamiento.
Cambio de aceite de transmisión
El aceite de transmisión debe cambiarse
periódicamente para asegurar la vida del
motor.
1. Calentar el motor durante 5 minutos para
que el aceite levante cualquier sedimento.
2. Pare el motor y ponga un recipiente debajo
del motor.
3. Saque
el
tornillo
Comprobación del nivel de aceite) del
aceite y ponga la moto en la posición de
uso para permitir la salida de todo el aceite.
4. Saque el tapón de llenado (1) para
asegurar un mejor vaciado.
5. Limpiar perfectamente el imán del tornillo
de vaciado.
6. Atornille el tornillo de vaciado del aceite con
su tórica, apretándolo a 20 Nm.
7. Saque
el
tapón
Comprobación del nivel de aceite) y vierta
aceite nuevo de transmisión.
8. Comprobar el nivel de aceite, después de
accionar 3 o 4 veces el pedal de arranque.
9. Atornille el tapón de llenado de aceite.
8. PISTÓN Y ARO PISTÓN
Para esta comprobación, ajuste, o cambio,
debe dirigirse a su servicio oficial RIEJU.
9. CULATA, CILINDRO Y VÁLVULA
ESCAPE
Para esta comprobación, ajuste, o cambio,
debe dirigirse a su servicio oficial RIEJU.
10. SISTEMA DE ESCAPE
El escape y el silenciador reducen el ruido y
conducen los gases lejos del piloto. Si el
escape está dañado, oxidado, golpeado o
rajado, cambiarlo por uno nuevo. Cambiar la
fibra del silenciador si el ruido empieza a ser
demasiado alto o disminuye el rendimiento del
motor.
Limpieza de escape
Para el proceso de limpieza del tubo de escape
debe dirigirse a su servicio oficial RIEJU.
normal
de
de
vaciado
(ver
de
llenado
(ver