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DEMARRAGE DU MOTEUR
Introduire la clé dans le commutateur de démarrage (fig. 1 n° 4); la tourner pour effectuer le pré-réchauffement;
lorsque le voyant-bougie s'éteint (après environ 15 sec.), tourner encore la clé et la relâcher dès que le moteur
démarre. Pour désactiver le moteur tourner la clé sur la position «0».
DEBUT DU TRAVAIL
1)
Soulever le plateau de coupe du sol.
2)
Régler la hauteur de coupe en utilisant le volant à main sur le plateau de coupe (fig. 1 n°12).
3)
Régler la position du siège du conducteur (fig. 1 n°15, 16, 17, 18, 19) et du volant de direction (fig.1 n°10).
4)
Baisser le plateau de coupe (fig. 1 n°7).
5)
Accélérer le moteur à moitié-course (fig. 1 n°6). Ne pas enclencher les lames avec le moteur au régime
maximal, mais porter le moteur à moitié régime et connecter ensuite la PTO (fig. 1 n°27). Attention: Pendant la
phase de coupe il faut tenir le bouton en position flottante. Le bouton coupure accélérateur ON/OFF (fig. 1
n°11) doit être mis sur ON. Connecter toujours les lames quelque mètre avant d'entrer dans l'herbe à couper, afin
de nettoyer le plateau et la conduite de chargement.
6)
Appuyer doucement sur la pédale de préselection de la vitesse (fig. 1 n°1) et commencer le travail. Pour aller
en marche arrière, utiliser la pédale à côté (fig. 1 n°2).
7)
Lorsque le bac de ramassage de l'herbe est plein, un capteur désactive automatiquement la rotation des lames
en évitant l'obstruction des tuyauteries; pour soulever le bac, appuyer sur bouton correspondant (fig. 1 n°8), pour
vider le bac, appuyer sur le bouton à côté (fig. 1 n°9).
8)
Pour continuer la tonte, déclencher la PTO, en réglant le commutateur en position de déclenchement ; ensuite
enclencher la PTO (fig. 1, n°27).
FIN DU TRAVAIL
Quand la tonte est terminée, déclencher les lames. Pour s'arrêter:
1) Enlever le pied de la pédale avancement (fig. 1 n°1 ou n°2).
2) Porter la manette accélérateur au minimum.
3) Abaisser le plateau à terre.
4) Eteindre le moteur en tournant la clé dans la position «0» et insérer le frein de stationnement (fig. 1 n°3 et 5).
REGLES UTILES POUR UN BON USAGE
La tondeuse peut travailler en présence de conditions difficiles sans aucun problème d'obstruction. Pour cela faire,
il faut prendre quelques précautions et tous les dispositifs doivent être correctement réglés.
1)
Avant de commencer le travail, contrôler que le plateau de coupe et la conduite de chargement sont parfaite -
ment propres, sans incrustations d'herbe et de terre.
2)
Contrôler le terrain avant d'effecteur la tonte pour éliminer tout cailloux, morceaux de bois ou d'autres obs-
tacles.
3)
Pendant la tonte le moteur doit tourner à plein régime; régler la vitesse en fonction de la hauteur de l'herbe.
Accorder une attention maximale aux cumuls d'herbe haute et touffue: ralentir.
4)
Affûter fréquemment les lames de la tondeuse; la coupe sera meilleure et le moteur forcera beaucoup moins
(fig. 11).
5)
Après avoir vidangé l'herbe du bac, enclencher toujours les lames quelques mètres avant d'entrer dans l'herbe
à tondre; de cette façon, on nettoie le plateau et la conduite de chargement et on protège l'embrayage.
6)
La grille devant le radiateur doit être propre (fig. 8).
7)
La grille à l'intérieur du bac doit être propre: pour la démonter, insérer le dispositif de sécurité (fig. 17) et ac-
tionner le petit levier (fig. 10 réf. B).
8)
Si l'herbe est mouillée ou très haute, ne pas couper en utilisant la position la plus basse, mais une position
moyenne.
9)
Contrôler la tension des courroies qui actionnent le plateau; agir éventuellement sur le régulateur (fig.5, réf. A).
10) Contrôler que les lames ne sont pas usées, plus spécialement le système d'ailettes qui pousse l'herbe dans la
conduite de chargement.
11) Contrôler l'usure des pales de l'accélérateur de ramassage.
12) Contrôler qu'aucun corps étranger ne bloque le ventilateur de l'accélérateur.
13) Contrôler la rotation de la cheminée à l'intérieur du bac.
14) Contrôler que, le bac étant plein, les lames se déclenchent automatiquement; à cet effet tourner la clé de dé-
marrage, activer le tableau sans démarrer le moteur, enclencher le commutateur PTO (fig. 1 n°27) et toucher avec
la main la palette montée sur le capteur de la conduite de chargement (fig. 10 réf. A). La prise de force doit se
désactiver.
15) Vérifier les tours du moteur (3000 max.).
16) Tondre toujours avec le moteur à plein régime; si le nombre des tours moteur diminue, ralentir pour que le mo -
teur retrouve le régime de tours voulu.
17) Contrôler que le montage des lames est correct.
18) Contrôler l'alignement et le correcte accouplement du plateau avec l'accélérateur de ramassage.
19) La tondeuse FD 1100 étant une machine hydrostatique, elle absorbe plus de puissance à froid, cependant le
rendement sera optimal après quelques minutes de travail. Nous vous informons que la pompe à portée variable et
Traduction des instructions originales
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