5.5.5 Tensión de Alimentción [BAT], opción
Se presenta el texto [BAT] y el valor de la tensión de
alimentación medida dentro del instrumento.
5.5.6 Velocidad del Barco [BSP], opción
Se presenta el texto [BSP] y el valor de la velocidad del barco con rela-
ción al agua. El texto [BSP] se alterna con [KTS] (nudos), [KMH] (kilóme-
tros/hora) o [MPH] (millas/hora).
Opcionalmente se puede añadir o eliminar la presentación de velo-
cidad del barco [BSP], distancia recorrida [TRP] y temperatura del
agua [TEP]. Ver ''Calibración''.
5.5.7 Distancia Recorrida [TRP], opción
Se presenta el texto [TRP] y el valor de la distancia recorrida, desde 0.00
a 99.9 millas náuticas, kilómetros o millas. Después de 99.9 se presenta
0.00. Se borra pulsando C (CLEAR).
5.5.8 Temperatura del Agua [TMP], opción
Se presenta el texto [TMP] y el valor de la temperatura del agua, en gra-
dos Centígrados o Fahrenheit. Esta función requiere el transductor co-
rrespondiente.
5.5.9 Función Trim (Compensación) para Angulo o Velocidad de
Viento Optima
Se presenta el texto [TRM] y [OFF] cuando esta fun-
ción está desactivada. La función Trim (compensa-
ción) puede ser utilizada como ayuda para mantener
el ángulo de virada correcto o descubrir cambios de
velocidad causados por la compensación del velamen
o del aparejo. Algunas de las funciones solo pueden
ser utilizadas cuando el instrumento Datos de Viento
está conectado a la red Nexus.
Como primer ejemplo, usar [TRM AWA] (Compensa-
ción del Angulo de Viento Aparente).
Para compensar la desviación del ángulo de viento, seleccionar el
texto:
Pulsar C (CLEAR), la presentación parpadea. Seleccionar [AWA] con
MENOS y confirmar con SET.
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