Remplacement De La Chaîne De Levage - CM HURRICANE 5600 Manual De Funcionamiento

AVERTISSEMENT
Toute graisse ou lubrifiant sur les surfaces du frein
causera le glissement du frein et la perte de la com-
mande de la charge ce qui pourrait causer des
blessures et/ou des dégâts matériels.
POUR ÉVITER LES BLESSURES:
Ne pas mettre de graisse ou de lubrifiant sur les sur-
faces du frein. Le frein est conçu pour opérer à sec.
Lorsque le palan est démonté pour nettoyage ou réparation,
les endroits suivants devraient être lubrifiés avec approxima-
tivement 29,5 mL par palan de graisse Molykote BR-2-S (Dow
Corning), Molytex #2 (Texaco) ou TopMoly (Topsall) ou lubri-
fiants équivalents : engrenages, la surface externe de l'arbre
d'entraînement, les vilets intérieurs du moyeu de frein, la
surface des coussinets de la roue de levage (unité 1/2 T). Les
coussinets dans la plaque latérale de l'engrenage et de son
son couvercle, les surfaces interne et externe des coussinets
de la roue de la chaîne d'entraînement et la jante du couver-
cle de la roue de la chaîne d'actionnement manuel. Assurez-
vous d'enlever complètement la vieille graisse de ces com-
posantes avant de les lubrifier à nouveau.
IMPORTANT: Pour assurer une longue vie et une per-
formance optimale à votre palan, assurez-vous d'en lubri-
fier les différentes pièces avec les lubrifiants édictés ci
haut. Si désiré, ces lubrifiants peuvent être commandés
chez CM (voir la Figure 8, page 8).
REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE DE LEVAGE
Pour remplacer la chaîne de levage, défaites l'ensemble cro-
chet inférieur (656-17) de la chaîne. Défaites la chaîne du
joint de bout libre (656-7) et actionnez le palan en descente
jusqu'à ce que la chaîne sorte du palan. Insérez un fil d'acier
par dessus la roue de levage. Attachez le fil à la nouvelle
chaîne de sorte que la chaîne s'introduise au centre du bâti
du palan. Positionnez la chaîne de manière que le premier
maillon à s'engager sur la roue de levage soit debout et que
les joints soudés de tous les maillons dans cet axe soient du
côté éloigné de la roue de levage. Tirez sur le fil jusqu'à ce
que la chaîne s'engage sur la roue de levage. Faites tourner
la roue de la chaîne d'actionnement jusqu'à ce que la chaîne
sorte du côté libre du palan. Attachez la chaîne au joint de
bout libre et attachez l'ensemble crochet inférieur à l'autre
bout de la chaîne de sorte que le crochet inférieur soit
directement en dessous du crochet du supérieur.
DÉMONTAGE ET ASSEMBLAGE
Les fiches d'illustration et de pièces aux pages 11 et 12 mon-
trent l'agencement général et le nom des pièces du palan
manuel CM Hurricane. Ces fiches devraient être consultées
lors du démontage et de l'assemblage des unités de façon à
ce que toutes les pièces soient installées correctement.
1. Il est nécessaire de démonter partiellement le palan pour
pouvoir inspecter ou remplacer le disque de frein.
Enlevez le capuchon de la roue de chaîne d'actionnement
manuel (656-36) et le support du couvercle de cette roue
(656-35). Soulevez le couvercle de cette même roue (636-
34) et faites le glisser vers le bas de la chaîne d'action-
nement (656-31).
Soulevez la chaîne d'actionnement hors de la cavité où la
roue se trouve (656-27). Dévissez l'écrou de la roue (656-30)
et retirez l'activateur d'entraînement (656-29) de l'arbre
d'entraînement (656-10). Enlevez la roue de chaîne d'ac-
tionnement (656-27), son coussinet (656-26) et le ressort de
frein (656-25). Sur les unités de 1 et 2 Tonnes, retirez le
moyeu du frein (656-24) et remplacez le s'il est égratigné
excessivement. Vérifiez la surface à friction de la plaque de
freinage (656-22) et remplacez la si elle est égratignée
excessivement. Examinez le disque de frein (656-23) pour
juger de son degré d'usure, d'égratignure, de noircissement
ou de contamination. S'il est usé jusqu'à une épaisseur de
moins de 1,6 mm ou s'il est égratigné excessivement, noirci
ou contaminé avec des matières étrangères, remplacez le
avec un disque neuf. Sur l'unité de 1/2 Tonne, le disque de
frein est collé au moyeu de frein (656-24), alors, il sera
nécessaire de remplacer le moyeu si le disque a besoin
d'être remplacé.
Après l'inspection du disque ou de son remplacement,
ré-assemblez le palan en ordre inverse de ci-dessus et
ajustez le frein (voir AJUSTEMENT DU FREIN, page 7).
2. Pour inspecter ou remplacer la roue de levage, le guide de
chaîne ou le dénudeur, il est nécessaire de démonter le
palan. Enlevez la chaîne de levage (voir REMPLACEMENT DE
LA CHAÎNE DE LEVAGE ci-haut) et ensuite enlevez le capu-
chon de la roue de chaîne d'actionnement manuel (656-36)
et le support du couvercle de cette roue (656-35). Soulevez
le couvercle de cette même roue (636-34) et faites le glisser
vers le bas de la chaîne d'actionnement (656-31). Soulevez la
chaîne d'actionnement hors de la cavité où la roue se trouve
(656-27). Dévissez l'écrou de la roue (656-30) et retirez l'acti-
vateur d'entraînement (656-29) de l'arbre d'entraînement
(656-10). Enlevez la roue de chaîne d'actionnement (656-27),
son coussinet (656-26) et le ressort de frein (656-25). Retirez
le moyeu du frein (656-24) et le disque de frein (656-23).
Enlevez la plaque latérale de la roue de la chaîne d'action-
nement (656-9) et les deux rondelles d'espacement (656-21);
et faites glisser l'arbre d'entraînement vers l'extérieur (656-
10). Enlevez le dénudeur (656-6) et le guide-chaîne (656-5).
Examinez le dénudeur, le guide-chaîne, la roue de levage
(656-8) et le joint de bout libre (656-7) pour voir s'il y a
usure ou dommage.
Si le dénudeur, le guide-chaîne, et/ou le joint de bout sont
usés ou endommagés, ils doivent être remplacés. Si la roue de
levage n'est pas usée ou endommagée, ré-assemblez le palan
en effectuant l'inverse des instructions ci-dessus. Si la roue de
levage a besoin d'être remplacée, poursuivez le démontage
du palan. Enlevez le couvercle d'engrenage (656-1), les cou-
vercles latéraux (656-4) et les engrenages (656-12). Enlevez la
bague de retenue de l'engrenage de la roue de levage (656-
11) et retirez l'engrenage. Enlevez la roue de levage et rem-
placez-la. Vérifiez si les engrenages et les autres pièces ont
une usure excessive, des fissures ou sont déformées.
Remplacez les pièces qui en ont besoin et ensuite ré-assem-
blez l'unité en procédant de façon inverse à son démontage.
Ajustez le frein (voir AJUSTEMENT DU FREIN, page 7) et
installez la chaîne de levage (voir REMPLACEMENT DE LA
CHAÎNE DE LEVAGE ci-haut). Le palan doit subir des essais
d'opération après son remontage (voir ESSAIS, page 8).
3. Pour remplacer le loquet de crochet, meulez la tête de son
rivet de maintien et retirez le. Enlevez le loquet avec ressort
et jetez le au rebut. Fixez le loquet et ressort neufs avec le
goujon fourni dans le jeu pour loquet.
6-Fr