Servicio De Mantenimiento Al Filtro De Aire; Bujía - Wacker PT3A Manual De Operación

1C FUNCIONAMIENTO

1.21 Servicio de mantenimiento al filtro de aire

Rinda servicio de mantenimiento al filtro de aire
frecuentemente para evitar problemas con el carburador.
NUNCA encienda el motor sin el filtro de aire. Daños
severos ocurrirán al motor.
NUNCA utilice gasolina u otros tipos de solventes con
puntos bajos de ignición para limpiar el filtro de aire.
Existe peligro de fuego o explosión.
El motor está equipado con un sistema de doble filtración
de aire.
1. Remover la cubierta del filtro
elementos filtrantes y examinarlos. Si tienen agujeros
o ranuras reemplacelos.
(b)
2. Elemento de esponja
Lávelo en una solución tibia de agua y detergente.
Enguagelo en agua limpia. Permita que el elemento
se seque completamente.
(c)
3. Elemento de papel
Golpee levemente el elemento, en su base, para
remover suciedades o sople aire comprimido a través
del elemento (de adentro hacia afuera). Reemplace
el elemento si está roto o demasiado empapado con
suciedad.
1.22 Bujía
Limpiar y reemplazar la bujía cuando sea necesario.
Referirse al manual de operación.
Bujía Recomendada: (NGK) BPR 6ES
! ADVERTENCIA
El escape alcanzará temperaturas extremadamente
altas y las mantendrá varios minutos después de
haber sido apagado el motor. ¡No toque! el escape
mientras esté caliente.
1. Extraer la bujía e inspeccionarla.
2. Reemplazarla si el aislamiento de porcelana está
averiado, roto o rajado. Limpiar los electrodos con un
cepillo de cerdas alámbricas.
3. Graduar el entrehierro a 0,028–0,031" (0,7–0,8 mm).
4. Ajustar la bujía hasta que esté segura en el cilindro.
PRECAUCION:
Una bujía floja puede causar
recalentamiento y daños al motor.
1C-12
(a)
. Remover ambos
a
c
b
0,028–0,031 in.
(0,7–0,8 mm)
PT3A
1001SD12
1006SD37