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033601 MONTAGEANLEITUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit
überprüfen. Im Bereich der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
2. Den Stoßfänger demontieren:
Je nach Fahrzeugtyp ist dies mit den folgenden beiden Methoden möglich:
1. Methode: An den Unterseite des Stoßfängers 4 Kunststoffklipse entfernen. 2
Schrauben im linken und rechten Radschutzkasten entfernen. Den Schmutzfänger
beiseite drücken und die darunter befindliche Schraube entfernen. Die Rücklichter (2
Schrauben) und die darunter befindliche Kunststoffabdeckhaube (2 Kunststoffklipse)
demontieren. Die 2 darunter befindlichen Kunststoffklipse entfernen.
Den kunststoffhalter der Rücklichter demontieren (4 Kunststoffklipse).
Den Stoßfänger lösen.
2. Methode: Entfernen Sie an der Unterseite der Stoßstange 4 Kunststoff-Klemmen.
Entfernen Sie im linken und rechten Radkasten 3 Schrauben. Entfernen Sie in Höhe der
Rücklichteinheiten die Kunststoff-Abdeckhaube. Demontieren Sie die darunter
gelegenen 2 Kunststoff-Klemmen. Den Stoßfänger lösen.
3. Den Innenstoßfänger demontieren. Dieser wird nicht mehr benötigt!
4. Das Reserverad senken. An der Unterseite die Kunststoffschirmplatte demontieren.
5. Demontieren Sie, falls vorhanden, im linken und rechten Chassisträger 2 stählerne
Versteifungsrohre. Diese werden nicht mehr benötigt!
6. Die Anhängevorrichtung in den Chassisrahmen schieben. 6 Schrauben M10x32(10,9) an
den Löchern "A" montieren.
7. Die Anhängevorrichtung festziehen. Handhaben Sie hierbei die Anzugsmomente
gemäß Seite 1.
8. Einen Ausschnitt in der Kunststoffschirmplatte gemäß Detail vornehmen.
9. Alle in Punkte 4 und 2 entfernten Teile wieder anbringen.
10. Die Kugel mit 2 Schrauben M16x50, Federringen und Muttern montieren.
11.Die Kugel festziehen. Handhaben Sie hierbei die Anzugsmomente gemäß Seite 1.
GB
033601 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list.
If necessary, remove the underseal from around the fitting points of the luggage
compartment/frame members.
2. Dismount the bumper:
This can be done using the following 2 methods, dependent upon the sort of
vehicle:
method: Remove 4 synthetic clips at the lower side of the bumper. Remove 2
1
st
screws in the LH and RH wheel box. Push the fender aside and remove the screw
underneath it.
Dismount the rearlight units (2 screws) and the synthetic protection hoods (2 synthetic
clips). Dismount the 2 synthetic clips underneath it.
Dismount the synthetic rearlight holders (4 synthetic clips). Loosen the bumper.
2nd method: Remove 4 plastic clips from the bottom of the bumper. Remove 3
screws from the left and right wheel housings. Remove the plastic guard at the level
of the rear combination lights. Remove the 2 plastic clips laying beneath it. Loosen
the bumper.
3. Dismount the inside bumper. The inside bumper will no longer be used!
4. Let down the spare wheel. Dismount at the lower side the synthetic protection plate.
5. Remove, if present, 2 steel bracing tubes from the left and right chassis rail. These
bracing tubes will no longer be used!
6. Slide the towbar in the frame members. Mount at the holes "A" the 6 M10x32(10,9) bolts.
7. Attach the towbar. Use the tightening tolerances as shown on page 1.
8. Make a recess in the synthetic protection plate according the detail.
9. Replace all the removed parts from line 4 and 2.
10. Mount the ball using 2 M16x50 bolts, including spring washers and nuts.
11. Attach the ball. Use the tightening tolerances as shown on page 1.
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