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031571 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Fold up the trunk mat.
Remove the storage compartments in the trunk on the LH and RH side (2 screws each).
3. Removal of the bumper:
Loosen the synthetic rear panel lining. Dismount 4 nuts on the rear panel. Remove 3 synthetic clips
and 2 bolts on the lower side of the bumper. Loosen the bumper. Dismount, if exist, the connectors
of the parking sensor. Remove the bumper.
4. Dismount the inside bumper. This will no longer be used! Replace the nuts and bolts.
5. Remove the synthetic protection cap on the underside (LH side) (1 synthetic clip).
Dismount the towing ring from the frame members, LH and RH side.
Loosen the 2 rearmost exhaust suspension rubbers.
For easier access to the towing hook's anchor points, the entire exhaust silencer can be
dismantled. (3 exhaust suspension rubbers and 2 bolts).
Dismount the exhaust heat shield (2 screws and 1 nut). Remove the rubber cover caps (8x) on the
LH and RH underside of the car in the position of the holes "E" and "F". These caps will no longer
be used.
6. Slide the towbar in the frame members. Slide LH and RH side the backing plates "1" into the side
supports of the towbar.
7. Mount support "2" at hole "B" using 1 bolts M10x35, plain washer and spring washer, at holes "A"
with towing ring, 2 bolts M10x50, plain washers and spring washers and at hole "C" using 1 bolt
M6x16, large washer and spring washer.
Mount support "3" at hole "B" using 1 bolts M10x35, plain washer and spring washer and at holes
"A" with towing ring, 2 bolts M10x50, plain washers and spring washers.
8. Place support "4" LH side under in the trunk and mount at the holes "F" using 2 bolts M8x25, 2
distance tubes "6", large washers, spring washers and nuts.
** For better access, remove the rectangular grid (which you can find above the points "F").
9. Do the same with support "5" for th RH side (attention, this support is provided with a additional
hole! This hole is for identification).
10. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M 6 – 9,5 Nm
M 8 – 23 Nm
M10 – 46 Nm
11. Remount the exhaust heatshield. Use for this the existing nut and at the holes "D" 2 bolts M6x16,
large washers and spring washers.
Torque the bolts as follows:
M 6 – 9,5 Nm
12. Replace all parts removed in point 5,3 and 2.
13. Mount the towball and the socket plate using 2 bolts M12x70, spring washers and nuts.
Torque the bolts as follows:
M12 – 79 Nm
14. After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
15. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any
injudicious use whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
031571 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Rabattre vers le haut le tapis de coffre.
Enlever les compartiments de rangement à gauche et à droite dans le coffre (2 vis à chaque côté).
3. Démonter le pare-chocs:
Détacher le panneau synthétique du panneau arrière. Démonter 4 écrous sur le panneau arrière. Enlever
3 clips synthétique et 2 boulons au dessous du pare-chocs. Détacher le pare-chocs. Démonter, si
existants, les connecteurs du detecteur de stationnement. Enlever le pare-chocs.
4. Démonter le pare-chocs intérieur. Il ne sera pas remonté! Replacer les écrous et les boulons.
5. Enlever la cage de protection synthétique (1 clip synthétique) au dessous à gauche. Démonter les
anneaux de remorquage des longerons du châssis à gauche et à droite. Défaire les 2 caoutchoucs de la
suspension d'échappement arrière.
Pour accéder plus aisément aux points de fixation de l'attelage, vous pouvez démonter entièrement le
silencieux, si vous le souhaitez. (3 caoutchoucs d'échappement et 2 boulons)
Démonter l'écran thermique d'échappement (2 vis, 1 écrou). Enlever au dessous à gauche et à droite du
véhicule les bouchons caoutchouc (8x) au niveau des trous "E" et "F". Les bouchons ne seront pas
remontés.
6. Glisser l'attelage dans les longerons du châssis. Glisser les contre-plaques "1" dans les supports de
l'attelage.
7. Monter le renfort "2" au niveau du trou "B" à l'aide d'un boulon M10x35, d'une rondelle plate et d'une
rondelle grower, au niveau des trous "A" à l'aide de l'anneau de remorquage, des 2 boulons M10x50, des
rondelles plates et des rondelles grower et au niveau du trou "C" à l'aide d'un boulon M6x16, d'une
rondelle de carrosserie et d'une rondelle grower.
Monter le renfort "3" au niveau du trou "B" à l'aide d'un boulon M10x35, d'une rondelle plate et d'une
rondelle grower et au niveau des trous "A" à l'aide de l'anneau de remorquage, des 2 boulons M10x50,
des rondelles plates et des rondelles grower.
8. Placer le support "4" à gauche au dessous dans le coffre et monter au niveau des trous "F" à l'aide des 2
boulons M8x25, 2 l'entretoises "6", des rondelles de carrosserie, des rondelles grower et des écrous.
Monter au niveau des trous "E" à l'aide des 2 boulons M8x25, rondelles grower et des écrous.
** Pour une accessibilité meilleur (si nécessaire), on peut enlever la grille rectangulaire, qui se trouve au-
dessus des points "F".
9. Faire la même pour le support "5" pour le côté droit (attention; dans ce support se trouve un trou
supplémentaire! Ce trou est pour identification).
10. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M 6 – 9,5 Nm
M 8 – 23 Nm
M10 – 46 Nm
11. Remonter l'écran thermique d'échappement à l'aide de l'écrou existant et au niveau des trous "D" à l'aide
des 2 boulons M6x16, des rondelles de carrosserie et des rondelles grower.
Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M6 – 9,5 Nm
12. Remonter toutes les parties enlevées au point 5,3 et 2.
13. Monter la boule et le support de prise à l'aide des 2 boulons M12x70, des rondelles grower et des écrous.
Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M12 – 79 Nm
14. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
15. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient causés
par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
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