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接头和连接
KF系列泵浦(请参阅图4)配有:
2 个吸取口"IN",1"气管。
在两个连接口上进行连接对良好运行毫无影响;不使用
的进气口应严密封闭。
2 个出口"OUT",1/2"气管。
3 个1/4"燃气伺服接口;通常用于压力计的连接。
9
泵浦安装
9.1
安装
泵浦必须使用专门的M16x1.5专用螺纹支架进行水平安装;
以210 Nm的力进行紧固。
底座必须完全平坦和硬度适中,以免对连接轴线产生变动
和错位的影响。
不得把机组直接在地面上进行硬性固定,中间必须使用防
震部件连接。
特殊的用途请联系 技术部 或 售后服务中心 。
泵浦上备有一个便于安装的支撑架,如下图所示。
如有需要拆卸,必须注意不要让脏物从泵壳前部进入,
必须利用随附的专用塞子封闭螺纹孔。
地线:必须利用M6不锈钢螺栓和黄色标签识别
的不锈钢固定齿圈对泵浦进行地线连接。请参
阅"ATEX防爆保护"手册。
更换位于泵壳后盖并带有液面检查杆的盖子上的
注油孔盖(红色),并检查油面正确与否。
即使在组件安装后,也应该可以接触液面杆。
泵轴(PTO)不能直接在发动机组组上进行刚性连
接。
加以使用以下的传动连接:
- 通过法兰进行液压连接;正确的使用请联系 技
术部 或 售后服务中心 。
- V型皮带连接;
- 万向节(注意制造商建议的最大工作角度)。
图4
- 弹性联轴节。
任何情况下,传动系的安装必须完美无缺,以避
免运作不良、影响连接的部件以及防止过度磨
损;温度升高和/或危险的爆裂而产生潜在的起火
源和爆炸。请参阅"ATEX防爆保护"手册。
9.2
转动方向
转动方向是通过靠近动力连接轴的泵壳上的箭头指示出来。
面向泵浦顶部,转动方向应如图5般。
左侧
顺时针
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右侧
逆时针
图5