ims PRO MIG CARPRO 1 Manual Del Usuario página 57

Traduzione delle istruzioni originali
PROCEDURA DI MONTAGGIO DELLE BOBINE E DELLE TORCE (FIG IV)
- Aprire il coperchio del dispositivo.
- Posizionare la bobina tenendo conto del piolo di azionamento (fig IV-2) di supporto della bobina.
- Regolare il freno della bobina (fig IV-3) per evitare che l'inerzia della bobina non aggrovigli il filo durante l'interruzione
della saldatura. Generalmente, non stringere troppo forte !
- I rulli del trainafilo (fig IV-4) sono dei rulli a doppia scanalatura (0,6/0,8 e 0,8/1 mm). L'indicazione che si legge sul
rullo è quella che va utilizzata. Per un filo da 0,8, utilizzare la scanalatura da 0,8.
- Per il primo avvio :
- Allentare la vite di fissaggio del filo guida (fig IV-6)
- Per regolare la rotella dei rulli pressori (fig IV-5), procedere come segue :
- Svitare al massimo, azionare il trainafilo premendo il pulsante della torcia, stringere la rotella sempre tenendo premuto
il pulsante. Piegare il filo in uscita dall'ugello. Mettere un dito sul filo piegato per impedirne l'avanzamento. La regola-
zione del serraggio è buona quando i rulli scorrono sul filo anche se questo è bloccato alla fine della torcia.
- Scegliere il diametro della punta di contatto all'estremità della torcia. Usare una punta di contatto adatta al diametro
del filo utilizzato.
La regolazione della corrente: la rotella dei rulli (fig IV-5) va sulla gradazione 3 per l'acciaio e 2 per l'alluminio. Nb: per
il filo in alluminio dare il minimo di pressione al fine di non schiacciare il filo.
SCELTA DELLE BOBINE
Configurazioni possibili:
Tipo di filo
CARPRO 1 / 3 / 3DV
Ø 300
acciaio Ø 200
Ø 100
Ø 200
inox
Ø 100
Ø 200
CuSi3
Ø 200
CuAl8
Ø 300
Alu
AlMg5
Ø 200
Ø 100
AlSi5
Ø 100
AlSi12
*prevedere una guaina in teflon/punta di contatto speciale in alluminio
Rimuovere il tubo capillare.
TASTIERA DI COMANDO (FIG V)
1- Scelta della modalità di saldatura:
- normale (2T) : saldatura standard a 2 tempi
- DELAY : funzione « punto a catenella », con regolazione
del diametro dell'intermittenza del punto
- SPOT : funzione riempimento/spot, con regolazione del
diametro del punto.
2- Regolazione della velocità :
Potenziometro di regolazione della velocità del filo. La ve-
locità varia da 1 a 15m/minuto.
3- Potenziometro di regolazione SPOT/DELAY.
4- Modalità Manuale :
In modalità manuale, la velocità dello scorrimento del filo
è determinata dall'utente regolando il potenziometro (2).
MIG CARPRO 1 / 3 / 3 DV
Torcia 1 Torcia 2
CARPRO 3 / 3DV
x
x x
x x
x x
x x
x*
x* x*
Spool gun
Gas
CARPRO 1 / 3 / 3DV
argon
x +
CO2
x
argon
pur
x
x
5- Modalità Sinergica :
Posizionare il potenziometro (2) nel mezzo della zona «SI-
NERGICA OTTIMALE».
In questa modalità il dispositivo determina la velocità otti-
male del filo a partire da 3 parametri :
-Tensione
-Diametro del filo (5a)
-Materiale del filo (5b); è possibile regolare la velocità del
filo +/-. In posizione Normale (2T), 2 modalità sono pro-
poste per facilitare la regolazione del dispositivo: Manuale
o Sinergica.
6- Spia di protezione termica sulla tastiera di comando :
segnala un'interruzione termica quando il dispositivo è uti-
lizzato in modo intensivo (interruzione di più minuti).
IT
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