Maico ERM 18 Ex e Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 69

Monterings- og bruksanvisning
Halvradial-rørvifter for eksplo-
sjonsutsatte områder
Til lykke med din nye MAICO-vifte. Apparatet er
framstilt iht. ATEX-direktiv 2014/34/EU (tidligere
direktiv 94/9/EF) og er egnet for eksplosjonsutsatte
områder.
Les grundig gjennom denne anvisningen før
montering og første gangs bruk av viften, og
følg anvisningene.
De oppførte advarslene henviser til faresituasjoner,
som fører/kan føre til død eller alvorlige personska-
der (FARE / ADVARSEL) eller mindre/ubetydelige
personskader (FORSIKTIG), såfremt de ikke unn-
gås. PASS OPP står for mulige materielle skader
på produktet eller dets omgivelser. Ta godt vare på
anvisningen for senere bruk. Tittelsiden inneholder
et duplikat av typeskiltet til ditt apparat.
1 Illustrasjoner
Tittelside med QR-kode for direkte Inter-
i
nett-oppkall via smarttelefon-app.
Fig. A: Dimensjoner, lydeffektnivå
Fig. B: Monteringseksempel:
1 Lufteledning, på byggeplassen
2 Elastisk mansjett ELM-Ex, tillegg
3 Reduksjonsstykke REM-Ex (kun ved
ERM 22 Ex e)
4 Koblingsboks
5 Dekke, drager
6 Festefot FUM, tillegg
7 Rørvifte ERM .. Ex e
Fig. C: Beskyttelsesgitter SGM .. Ex, tillegg
Fig. D: Koblingsskjema
For transportretning / dreieretning  piler på plast-
kapsling  Kap. 17
2 Leveringsomfang
Vifte med tilkoblingskabel og Ex-vern-koblingsboks
(tilkoblingskabel ferdig kablet), 2 reduksjonsstykker
220/200 REM-Ex (med i leveransen av ERM 22 Ex e),
denne monterings- og bruksanvisningen. For
vifte-serier-nr.  typeskilt på tittelside eller vifte.
EU-samsvarserklæring i slutten av denne anvisnin-
.
gen
3 Kvalifikasjon installasjons-, rengjørings-,
vedlikeholds- og reparasjonspersonale
Montering, igangkjøring, rengjøring og reparasjon
skal kun gjennomføres av elektrikere utdannet og
autorisert innen eksplosjonsvern. En reparasjon
av viften er kun tillatt ved fabrikken.
Du er en Ex-vern-elektriker når du, ut fra din faglige
utdannelse, opplæring og erfaring kan utføre ins-
tallasjon og elektrisk tilkobling i henhold til vedlagte
koblingsskjema i denne anvisningen på en fagmes-
sig og sikker måte. I tillegg må du være i stand til
å oppdage, vurdere og unngå tenn- og eksplos-
jonsfarer og risiko ved feil installasjon, elektrisitet,
elektrostatiske utladninger osv.
4 Tiltenkt bruk
Viften brukes til lufting eller ventilering av kommersi-
elle rom (fargerier, batterirom, verksteder, produks-
jonsanlegg osv.) med eksplosjonsutsatt atmosfæ-
re. Viften oppfyller sikkerhetskravene til direktiv
2014/34/EU for apparater og sikkerhetssystemer i
eksplosjonsutsatte områder.
Apparatet er klassifisert i gruppe II, kategori 2G,
oppfyller tenningsbeskyttelsestype "e" og er egnet
for bruk i eksplosjonsutsatte områder i sone 1 og 2.
For bruk utendørs må ventilatoren beskyttes mot
klimatiske effekter.
5 Ikke tiltenkt bruk
Viften skal i følgende situasjoner ikke brukes
under noen omstendighet. Det medfører livsfare.
Les alle sikkerhetsinstruksjoner.
EKSPLOSJONSFARE
EX
Eksplosjonsfare ved antennelse av eksplo-
!
sive stoffer ved drift uten motorvernbryter .
Kjør viften kun med en ekstra motorvernbryter iht.
direktiv 2014/34/EU, f.eks. MAICO MVEx
( Kap. 6).
Eksplosjonsfare ved parallelldrift av flere
!
vifter på en enkelt motorvernbryter. Sikker
utløsning ved feil er ikke alltid garantert.
Kjør ikke under noen omstendigheter flere vifter
parallelt på et enkelt kaldlederutløsersystem.
Eksplosjonsfare ved gnistdannelse hvis
!
skovlhjulet streifer kapslingen ved for liten
luftspalte. Forsikre deg om at det er tilstrekkelig
luftspalte mellom skovlhjulet og kapslingen hele
veien rundt.
Eksplosjonsfare ved transport av eksplosivt
!
støv eller faste/flytende partikler (f.eks. farge),
som kan feste seg på viften. Viften må ikke under
noen omstendighet brukes til transport av eksplo-
sivt støv eller faste/flytende partikler.
Eksplosjonsfare ved drift utenfor miljø- og
!
driftsbetingelsene, spesielt ved overoppheting
ved drift utenfor de tillatte driftstemperaturene.
Bruk viften kun innenfor de tillatte miljø- og driftsbe-
tingelsene og tillatt driftstemperatur.
Eksplosjonsfare ved drift uten sikkerhetsan-
!
ordning ved eventuelle fremmedlegemer som
faller inn i eller suges inn i luftkanalen  Livs-
fare ved gnistdannelse.
Sørg for en fri luftinn-/utgang med en sikkerhetsan-
ordning iht. EN 60529, f.eks. med MAICO-beskyt-
telsesgitter SGM .. Ex (Beskyttelsestype IP 20).
En tosidig inngrepsbeskyttelse (beskyttelsesgitter
iht. EN 13857) er påbudt,
Eksplosjonsfare, når den eksplosive atmo-
!
sfæren ikke kan transporteres bort ved for lav
tilluftsetterstrømming. Dette kan f.eks. forekom-
me ved for tett lukkede rom eller tilstoppede
romfiltere. Sikre tilstrekkelig tilluftsetterstrømming.
Bruk viften i tillatt luftmengdeområde.
Eksplosjonsfare ved drift med frekvens-
!
omformer for turtallsregulering. Lagerstrøm-
mer kan gi en direkte tennkilde.
Drift med frekvensomformer ikke tillatt.
Eksplosjonsfare ved ikke tillatte om-
!
bygginger på apparatet, ikke korrekt monte-
ring eller ved skadede komponenter. Fare ved
inn-/ombygging av ikke kvalifisert personale.
Ingen driftstillatelse ved ombygget apparatet, ikke
korrekt montering eller ved drift med skadede
komponenter. Ingen tillatelse ved monterings-
arbeider av ikke kvalifisert personale.
FORSIKTIG
!
Fare for personskade ved manglende inn-
greps-/berøringsbeskyttelse (beskyttelsesgit-
ter) på fritt luftinn-/utløp, spesielt når viften
monteres tilgjengelig for personer.
Drift kun tillatte med tosidig inngrepsbeskyttel-
se. Områder med mulig tilgang til roterende deler
(skovlhjul) skal sikres med en inngrepsbeskyttelse
iht. EN ISO 13857, f.eks. med MAICO-beskyttel-
sesgitter SG.. (oppfyller beskyttelsestype IP 20 iht.
EN 60529).
6 Nødvendig motorvernbryter
Motorvernbrytere som oppfyller følgende be-
tingelser, er tillatt, hvis ikke opphører samsvaret:
● Typegodkjennelse iht. direktiv 2014/34/EU .
● Merking iht. direktivet minst II (2) G.
Kablingen av motorvernbryteren må være i henhold
til koblingsskjemaet Fig. D. Motorvernbryteren skal
stilles inn på motorens merkestrøm (ikke I
Foreskrevne innstillings-/utløsningverdier for
motorvernbryteren, se typeskilt.
Det er foreskrevet en utløsning ved en kortslutning.
Etter bortfall av alle feilårsakene skal ikke den
tilkoblede motoren starte igjen av seg selv. En
gjeninnkobling skal kun være mulig manuelt
(gjeninnkoblingssperre).
For en optimal beskyttelse anbefaler vi kaldleder-
utløsersystemet MAICO MVEx typegodkjent iht.
direktiv 2014/34/EU – følg bruksanvisningen til
MVEx.
7 Montørens og brukerens plikter
Viften skal kun brukes ved tillatte omgivelses- og
transportmediumtemperaturer -20 til +50 °C, og kun
når den er komplett montert. Viften skal regelmessig
kontrolleres og vedlikeholdes av en Ex-vern-elektri-
ker  Kapittel 19.
Rengjørings- og vedlikeholdsintervaller skal
bestemmes iht. EN 60079-17 av brukeren – hyp-
pighet avhengig av omgivelsesbetingelser og
forventede påvirkninger. Ved støv og korrosiv
atmosfære forkortes vedlikeholdintervallene .
Ved montering og drift er det ekstra sikkerhetsbe-
stemmelser som skal overholdes, f.eks. iht.
● EF-direktiv 1999/92/EF, ATEX 137: håndheves i
Tyskland med driftssikkerhetsforordningen.
● EN 60079-14: Prosjektering, valg og innretting av
elektriske anlegg.
● nasjonale ulykkesforebyggende forskrifter.
8 Sikkerhetsinstruksjoner bruker
FARE
!
Eksplosjonsfare ved gnistdannelse, hvis frem-
medlegemer kan stikkes inn i apparatet. Stikk
ikke noen gjenstander inn i apparatet.
FORSIKTIG
!
Fare for personskader ved roterende skovlhjul
og sugevirkning. Hår, klær, smykker osv. kan bli
trukket inn i viften, hvis du oppholder deg for
nært viften. Ved drift må man holde tilstrekkelig
avstand, slik at dette ikke kan skje.
! FORSIKTIG
Fare for personer (også barn) med begrensede
fysiske, sensoriske eller psykiske evner eller
manglende bevissthet. Bruk og rengjøring av vif-
ten er ikke tillatt gjennomført av barn eller personer
med begrensede evner.
FORSIKTIG
!
Varme motoroverflater kan føre til hudforbren-
ninger, hvis du berører dem. Grip ikke i varme
motoroverflater. Vent alltid til motoren er avkjølt.
NO
).
maks
67