10 Verificação da motosserra
► Caso a alavanca combinada (3) esteja na posição
Premir brevemente o bloqueio do acelerador (4) e o
acelerador (5).
A alavanca combinada (3) salta para a posição . O motor
funciona em marcha em vazio.
AVISO
Se acelerar com o travão da corrente inserido, o travão da
corrente pode ser danificado.
► Antes de serrar soltar o travão da corrente.
► Soltar o travão da corrente.
A motosserra está operacional.
Caso a corrente funcione em marcha em vazio:
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Não utilizar a motosserra e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
A motosserra está com defeito.
► Se o motor não arrancar: Colocar a alavanca
combinada (3) na posição
arrancar o motor.
9.2
Parar o motor
1
► Soltar o acelerador (2) e o bloqueio do acelerador (3).
A corrente deixa de se mover.
► Colocar a alavanca combinada (1) na posição
O motor desliga-se e a alavanca combinada (1) volta para
a posição .
0458-790-8421-A
e tentar novamente
3
2
.
:
Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca combinada na posição
O motor desliga-se.
► Não utilizar a motosserra e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
A motosserra está com defeito.
10 Verificação da motosserra
10.1 Verificar o carreto
► Parar o motor.
► Soltar o travão da corrente.
► Desmontar a tampa do carreto.
► Desmontar a barra guia e a corrente.
► Verificar os vestígios de rodagem no carreto com um
calibrador de controlo STIHL.
► Caso os vestígios de rodagem sejam mais profundos do
que a = 0,5 mm: Não utilizar a motosserra e consultar um
revendedor especializado da STIHL.
O carreto tem de ser substituído.
10.2 Ver ificação da barra guia
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Desmontar a corrente e a barra guia.
a
português
.
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