Mercury Marine 200 Manual De Funcionamiento Y Mantenimiento página 51

IMPORTANTE: Para evitar que el núcleo de la hélice se corroa y se agarrote en el eje de la hélice (especialmente
en agua salada), siempre se debe aplicar una capa del lubricante recomendado a lo largo de todo el eje en los
intervalos de mantenimiento recomendados y, también, cada vez que se extraiga la hélice.
7. Hélices con núcleo de transmisión Flo‑Torq I – Instale en el eje el núcleo de propulsión delantero, la hélice,
la arandela de continuidad, el núcleo de propulsión trasero, el retén de la tuerca de la hélice y la tuerca de
la hélice.
a - Tuerca de hélice
b - Retén de la tuerca de la hélice
c - Núcleo propulsor trasero
8. Hélices con núcleo de propulsión Flo‑Torq II – Instale en el eje el núcleo de propulsión delantero, el casquillo
de transmisión reemplazable, la hélice, el núcleo de propulsión, el retén de la tuerca de la hélice y la tuerca
de la hélice.
a - Tuerca de hélice
b - Retén de la tuerca de la hélice
c - Núcleo propulsor trasero
9. Coloque un bloque de madera entre la caja de engranajes y la hélice; luego apriete la tuerca de la hélice
según las especificaciones.
Descripción
Tuerca de hélice
10. Afiance la tuerca de la hélice doblando tres de las lengüetas e introduciéndolas en las ranuras del núcleo
de propulsión.
MANTENIMIENTO
a b c
d
c
b
a
e
f
ob00382
d - Arandela de continuidad
e - Hélice
f - Arandela de propulsión delantera
e
f
d
ob00421
d - Hélice
e - Casquillo de transmisión reemplazable
f - Núcleo propulsor delantero
Nm lb. in.
75
45
lb. ft.
55