Modulador Del Freno Y Resistencia De Frenado; Dimensionamiento De La Resistencia De Frenado - BONFIGLIOLI Vectron ACTIVE Serie Manual De Instrucciones

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17.4 Modulador del freno y resistencia de frenado

Los convertidores vienen equipados de fábrica con un transistor modulador de
frenado. La conexión de la resistencia de frenado externa se realiza en los bornes
Rb1 y Rb2. El parámetro
modulador de freno. La potencia de generación del accionamiento, que comporta el
aumento de la tensión del circuito intermedio, se convierte en calor a través de una
resistencia de frenado externa por encima del límite definido con el parámetro
Umbral de disparo
506 Umbral de disparo
Configuraciones de fábrica del parámetro
El parámetro
comprendido entre la tensión máxima del circuito intermedio que la red llega a
generar y la tensión máxima permitida del circuito intermedio del convertidor.
Si el valor del parámetro
permitida del circuito intermedio, el modulador del freno no puede activarse y se
desactiva.
Si el valor configurado del parámetro
del circuito intermedio generada por la red, aparece el mensaje de error F0705
(capítulo "Mensajes de error") con el control de activación del convertidor.
Si la tensión del circuito intermedio supera los valores máximos de 400 V para
aparatos de la serie ACT 201 y de 800 V para aparatos de la serie ACT 401, aparece
el mensaje de error F0700 (capítulo "Mensajes de error").

17.4.1 Dimensionamiento de la resistencia de frenado:

Para el dimensionamiento deben conocerse los siguientes valores:
02/06
02/06
506.
Parámetros
Descripción
385 V para aparatos de la serie ACT de 201–05 a –15
-
770 V para aparatos de la serie ACT de 401–05 a –31
-
Umbral de disparo
U
1,1
2
<
Ud
<
red
BC
Potencia de frenado de pico P
Valor de la resistencia R
Duración de activación ED en %
Cálculo de la potencia de frenado de pico (P
(
)
2
2
J
n
n
P
=
1
2
f
pico
182
t
f
Umbral de disparo
506 define el umbral de activación del
Mín.
U
+25 V
dmín
Umbral de disparo
506 debe configurarse de manera que esté
Ud
máx
Umbral de disparo
506 es superior a la tensión máxima
Umbral de disparo
f pico
en Ω
f
P
= Potencia de frenado de pico en W
f pico
J
= Momento
accionamiento en kgm
n
= Número de revoluciones del sistema de
1
accionamiento antes del frenado en min
n
= Número de revoluciones del sistema de
2
accionamiento después del frenado en min
t
= Tiempo de frenado en s
f
Configuración
Ajustes de
Máx.
fábrica
1000,0 V
506:
506 es inferior a la tensión
en W
)
f pico
de
inercia
del
sistema
2
U
dBC
de
-1
-1
171
171

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