5.1
Los convertidores se diseñan de acuerdo con los requisitos y los valores límite de la norma
de producto EN 61800-3 con una inmunidad a las interferencias (EMI) para el
funcionamiento en aplicaciones industriales. Las interferencias electromagnéticas deben
evitarse con una perfecta instalación y el cumplimiento de las advertencias específicas
para el producto.
Medidas
•
•
•
•
•
26
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Advertencias EMI
Monte el convertidor y el inductor de conmutación en una placa de montaje
metálica, preferiblemente galvanizada.
Proceda a una correcta conexión equipotencial dentro del sistema o de la
instalación. Conecte partes de la instalación como armarios eléctricos, cuadros de
regulación, bastidores de las máquinas, etc. con conductores planos de PE y en
buen estado.
Realice conexiones breves entre el convertidor, el inductor de conmutación, los
filtros externos y otros componentes y el punto de puesta a tierra.
Evite conductores demasiado largos y una colocación que permita una libre
suspensión de la instalación.
Equipe los contactores, los relés y las electroválvulas del armario eléctrico con
apantallados adecuados.
A
C
A
Conexión de red
La línea de alimentación de red puede tener la
longitud que se desee, pero debe estar separada
B
de las líneas de control, de los datos y del motor.
B
Conexión del circuito intermedio
Los convertidores deben conectarse al mismo
potencial de red o bien a una fuente de tensión
continua común. Apantalle las líneas con una
longitud >300 mm y conéctelas a ambos lados de
la placa de montaje.
C
Conexión de control
Las líneas de control y de señalización deben
estar separadas de las líneas de potencia. Conecte
a tierra el apantallamiento de las líneas de control
con el mismo grosor en ambos lados y una buena
conducción. Las líneas analógicas de señalización
deben
conectarse
D
potencial de apantallamiento.
D
Conexión del motor y de los frenos
La línea del motor apantallada debe conectarse al
motor con una conexión de tornillo PG metálico y
al convertidor mediante una toma deslizable
adecuada, dotada de buena conducción y con
potencial a tierra. Las líneas de señalización para
la monitorización de la temperatura del motor
deben estar separadas de la línea del motor. El
apantallamiento de esta línea debe realizarse en
ambos lados. En caso de empleo de una
resistencia de frenado, apantalle su conductor de
conexión realizando el apantallamiento en ambos
lados.
unilateralmente
con
02/06
el
02/06