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Descripción técnica
Las carretillas elevadoras eléctricas de la
serie 387 se han diseñado para operaciones
de manejo de palés y manipulación de cargas
de hasta 2,0 t con la E 20, 2,5 t con la E 25,
3,0 t con la E 30 y 3,5 t con la E 35.
NOTA
Consulte los diagramas de capacidad de
carga de cada carretilla para informarse de
los datos relativos al centro de gravedad de la
carga.
Como estándar, se incluye un puesto de
conducción con un diseño ergonómico y
moderno y un controlador digital de ahorro
de energía (LDC) lo que asegura que esta
carretilla constituye un equipo de gran utilidad.
Se caracteriza por un diseño compacto,
buena visibilidad, máxima estabilidad frente a
vuelcos y estabilidad en las curvas.
Hay una carretilla elevadora eléctrica en esta
versión:
Eje combinado
E 20, E 25, E 30, E 35
Si necesita información adicional sobre
otras versiones, póngase en contacto con
su distribuidor autorizado.
El eje combinado garantiza un amplio inter-
valo de movimiento para el eje de dirección,
un buen contacto con el suelo y una mani-
pulación fiable para el trabajo en interiores y
exteriores, incluso en superficies en mal es-
tado.
La carretilla tiene una unidad de transmisión
eléctrica y un motor eléctrico con una bomba
hidráulica para la dirección y el sistema
hidráulico de trabajo.
Accionamiento
Tracción delantera mediante dos motores
de tracción eléctricos combinados en un
eje compacto con desplazamiento de curva
automático, que acciona la rueda motriz
Instrucciones de manejo – 387 801 1504 ES – 12/2012
derecha e izquierda por medio de la rueda
dentada respectiva.
La batería instalada en la carretilla suministra
la potencia necesaria.
Gracias al sistema de dos pedales, es posible
realizar un control constantemente variable
del sentido de la marcha hacia delante y hacia
atrás mediante el controlador digital.
Dirección
La dirección sin retroceso de la carretilla,
sensible y virtualmente libre de holgura,
se lleva a cabo manualmente mediante el
pequeño volante de la dirección hidrostática
en el cilindro de dirección del eje de dirección.
Sistema hidráulico
El sistema hidráulico consta de un motor
eléctrico con una bomba hidráulica para la
dirección y para los cilindros de elevación e
inclinación del mástil, y un depósito de aceite
hidráulico con un filtro de ventilación y una
varilla indicadora de nivel de aceite, además
de un filtro de aspiración y un filtro de presión.
Funcionamiento
Con un pedal del acelerador para cada
desplazamiento hacia delante y marcha atrás,
los motores de tracción se pueden controlar
de forma progresiva, desde la detención a la
velocidad máxima en ambas direcciones de
transmisión.
El conductor siempre tiene las dos manos
libres para la dirección y el control de los
movimientos de trabajo.
Como resultado se obtiene una marcha atrás
rápida y un apilado eficiente.
La palanca de mando se usa para controlar
las operaciones de elevación, bajada e
inclinación.
También hay otra palanca de mando para
operar las fijaciones adicionales.
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Introducción
Descripción técnica
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