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Regulación de la posición de los pedales
ES
del cambio y del freno trasero
Para satisfacer las exigencias de manejo de cada piloto,
es posible modificar la posición de las palancas del cambio y
del freno trasero con respecto a los respectivos estribos.
Para modificar la posición del pedal del cambio:
Bloquear la varilla (1) y aflojar las contratuercas (2) y (3).
Note
La tuerca (2) tiene una rosca sinistrorsa.
Girar la varilla (1) trabajando con una llave abierta por la parte
hexagonal, llevando el pedal de cambio a la posición deseada.
Apretar las contratuercas contra la varilla.
Para modificar la posición de la palanca del freno trasero hay
que efectuar las siguientes operaciones:
Aflojar la contratuerca (4).
Girar el tornillo (5) de regulación de carrera del pedal hasta
obtener la posición deseada.
Apretar la contratuerca (4).
Accionar el pedal y comprobar que tenga un juego de
1,5÷2 mm antes de iniciar la acción de frenado.
De lo contrario hay que modificar la longitud de la varilla
de la bomba:
Aflojar la contratuerca (6) en la varilla de la bomba.
Enroscar la varilla en la horquilla (7) para aumentar el juego y
desenroscarla para disminuirlo.
Apretar la contratuerca (6) y controlar de nuevo el juego.
52
2
1
3
5
fig. 41
6
7
4
fig. 42
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