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Orientación del faro
Controlar si el proyector está bien orientado poniendo
la motocicleta, con los neumáticos hinchados con la
presión adecuada y con una persona sobre el asiento, bien
perpendicular al eje longitudinal, frente a una pared o a una
pantalla a 10 metros de distancia. Trazar una línea horizontal
a la altura del centro del faro y una vertical siguiendo el eje
longitudinal de la motocicleta.
Efectuar el control si es posible en la penumbra.
Encender la luz de cruce:
el límite superior entre la zona oscura y la iluminada debe
estar a no más de 9/10 de la altura del suelo al centro del faro.
Notas
El procedimiento descrito es el que establece la norma
italiana que reglamenta la altura máxima del haz luminoso.
Deberá adecuarse a las normas vigentes en el país de uso de
la motocicleta.
(fig. 96)
9
x
10
10 m
ES
x
fig. 96
91
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