TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Quitar el asiento y retirar el tornillo [5]. Cerrar los grifos de la gasolina y desconectar el con-
ducto de la gasolina. Tirar un poco hacia atrás el depósito de gasolina, alzarlo adelante aprox.
10 cm y colocar algo por debajo del depósito de gasolina, para que permanezca en esa
posición.
Retirar el tornillo de sangrado [6] y el tapón del radiador.
Para poder purgar completamente el sistema de refrigeración es necesario levantar adelante
la motocicleta aprox. 50 cm.
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Ahora llene el líquido refrigerante hasta que
salga sin burbujas por el orificio de purga de
aire y monte inmediatamente el tornillo para
que no pueda entrar más aire en el radiador.
Llene el radiador completamente con líquido
refrigerante. Montar el tapón del radiador y
colocar motocicleta de nuevo en posición
horizontal. Llene el depósito de compensa-
ción con líquido refrigerante hasta que el
nivel se encuentre entre las marcaciones
MIN y MAX y cierre el depósito de compen-
sación. Montar el depósito de gasolina y apre-
tar el tornillo M8 con 25 Nm. Montar el con-
ducto de la gasolina y los revestimientos del
depósito de gasolina. Apretar los tornillos
M6 con 6 Nm.
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