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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Retirar el tornillo de vaciado [5] en el depósito del aceite y dejar escurrir el aceite en un
recipiente. Retirar los tornillos [6] y virar la pieza de conexión [7] hacia el lado.
6
7
5
6
Sacar cuidadosamente del depósito de aceite el tamiz del aceite [8].
Limpiar minuciosamente los tornillos de vaciado, la tapa y ambos tamices del aceite. Limpiar
8
todas las juntas de cobre elásticas y examinar posibles daños, en caso necesario
renovarlas.
Montar el tornillo de vaciado del aceite con una nueva junta de cobre en el motor y apretar
con 20 Nm.
Empujar el tamiz del aceite [9] con la marcación TOP hacia arriba en el orificio de la car-
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casa de la bomba del aceite. Examinar la colocación correcta del anillo preformado y mon-
9
tar la tapa de cierre [3]. Apretar los tornillos con 10 Nm.
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