Mantenimiento
6.0 A
Unidad de transmisión:
Posiciones de marcha:
Marcha adelante-punto muerto-mar-
cha atrás
Relación de engranajes:
50GETO 1.71 (24/14)
60FEDO 2.33 (28/12)
60FETO 2.33 (28/12)
70BETO 2.33 (28/12)
Sistema de elevación y trimado:
50GETO Asiento e inclinación asisti-
dos
60FEDO Elevación hidráulica
60FETO Asiento e inclinación asisti-
dos
70BETO Asiento e inclinación asisti-
dos
Marca de la hélice:
50GETO F
60FEDO K
60FETO K
70BETO K
Combustible y aceite:
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Octanaje mínimo (R.O.N.):
50GETO 90
60FEDO 90
60FETO 90 (EUR)(ZAF)
70BETO 90
Capacidad del depósito de combustible:
24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal),
25 L (6.60 US gal) (5.50 Imp.gal)
Aceite de motor recomendado:
Aceite para motores fueraborda de 2
tiempos YAMALUBE
Lubricación:
Inyección de aceite
Capacidad del depósito de aceite de mo-
tor:
49
2.8 L (2.96 US qt) (2.46 Imp.qt)
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales SAE
#90
Cantidad de aceite para engranajes:
50GETO 500.0 cm
(17.64 Imp.oz)
60FEDO 610.0 cm
(21.51 Imp.oz)
60FETO 610.0 cm
(21.51 Imp.oz)
70BETO 610.0 cm
(21.51 Imp.oz)
Par de apriete:
Bujía:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Tuerca de la hélice:
35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
SMU28222
Transporte y almacenamiento
del motor fueraborda
SWM00690
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible son un peli-
G
gro de incendio. Cuando transporte y
almacene el motor fueraborda, cierre el
suspiro del tanque y la llave del com-
bustible para evitar fugas de combusti-
ble.
TENGA CUIDADO cuando transporte el
G
tanque de combustible, tanto si está en
un barco o en un automóvil.
NO llene el depósito de combustible a
G
la capacidad máxima. La gasolina se
expande considerablemente al calen-
tarse y puede acumular presión en di-
cho depósito. Esto puede ser causa de
fugas de combustible y de posible peli-
3
(16.91 US oz)
3
(20.62 US oz)
3
(20.62 US oz)
3
(20.62 US oz)