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Componentes básicos
NOTA:
Para instrucciones sobre el uso del interrup-
tor de elevación y trimado del motor, vea las
páginas 36 y 39.
SMU26151
Interruptor de elevación y trimado del
motor en la bandeja motor
El interruptor de elevación y trimado del mo-
tor está situado en el costado de la bandeja
motor. Al pulsar el interruptor "
arriba), se pone en condición de máximo tri-
mado el motor fueraborda y a continuación
se eleva. Al pulsar el interruptor "
abajo), se baja el motor fueraborda ponién-
dose en mínimo trimado. Al soltar el interrup-
tor, el motor fueraborda se para en la
posición en que se encuentra en ese mo-
13
mento.
SWM01030
ADVERTENCIA
Utilice el interruptor de elevación y trima-
do del motor situado en la bandeja motor
únicamente cuando el barco esté com-
pletamente detenido y el motor parado. Si
se intenta utilizar este interruptor estan-
do el barco en movimiento, podría au-
mentar el riesgo de caer por la borda,
además de distraer al operador, elevando
el riesgo de colisión con otro barco o un
obstáculo.
NOTA:
Para instrucciones sobre el uso del interrup-
tor de elevación y trimado del motor, vea la
página 39.
SMU26241
Aleta de compensación con ánodo
" (hacia
La aleta de compensación debe ajustarse
para poder girar el control de la dirección a
la derecha o a la izquierda aplicando la mis-
" (hacia
ma fuerza.
SWM00840
ADVERTENCIA
Una aleta de compensación incorrecta-
mente ajustada podría hacer difícil el go-
bierno del barco. Pruebe siempre el
funcionamiento después de haber insta-
lado o sustituido la aleta de compensa-
UP
DN
ZMU03826
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