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Conducción y manejo
mueve el volante más allá de deter‐
minado punto o cuando la pendiente
es superior al 5%.
Vehículos con cambio automático
Si el vehículo se encuentra detenido
con el pedal del freno pisado, la
parada automática se activa automá‐
ticamente.
Indicación
La parada automática (Autostop) se
indica mediante la aguja en la posi‐
ción AUTOSTOP en el cuentarrevo‐
luciones.
Después de volver a arrancar, se
indica la velocidad de ralentí.
Durante una parada automática, se
mantendrá la calefacción y la opera‐
tividad de los frenos.
Condiciones para una parada
automática (Autostop)
El sistema stop-start comprueba si se
cumplen todas las condiciones
siguientes:
● El sistema stop-start no está
desactivado manualmente.
● El capó está totalmente cerrado.
● La puerta del conductor está
cerrada o el cinturón de seguri‐
dad del conductor está abro‐
chado.
● La batería del vehículo tiene sufi‐
ciente carga y está en buen
estado.
● El motor está caliente.
● La temperatura del refrigerante
del motor no es demasiado alta.
● La temperatura del sistema de
escape del motor no es dema‐
siado elevada; por ejemplo, tras
conducir con una carga de motor
elevada.
● La temperatura ambiente es
superior a -5 °C.
● El nivel de vacío del sistema de
frenos es suficiente.
● Entre el último rearranque y una
nueva parada automática deben
pasar aproximadamente
10 segundos.
● La función de autolimpieza del
filtro de escape no está activa.
● El vehículo se ha conducido a
velocidad de marcha humana,
como mínimo, desde la última
parada automática.
En caso contrario, se anulará la
parada automática (autostop).
El sistema stop-start se desactivará
en pendientes del 12% o superior.
Determinados ajustes del climatiza‐
dor automático pueden anular una
parada automática (Autostop). Véase
el capítulo sobre climatización para
más detalles 3 150.
Puede que se anule la parada auto‐
mática (Autostop) justo después de la
conducción por autopista.
Rodaje de un vehículo nuevo 3 163.