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▌ INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Cuidado del motor fueraborda
Para mantener el motor fueraborda en las
mejores condiciones de funcionamiento, es
muy importante realizar las tareas de
mantenimiento diarias y periódicas, como
se sugiere en los programas de
mantenimiento a continuación.
A PRECAUCIÓN
Su seguridad personal y la de los pasajeros
depende del mantenimiento correcto de su
motor fueraborda.
Aplique con atención todos los
procedimientos de inspección y
mantenimiento descritos en este apartado.
Los intervalos de mantenimiento indicados
en la lista de comprobación se aplican a
motores fueraborda en condiciones de uso
normales. Si utiliza el motor en condiciones
extremas, por ejemplo, a velocidad máxima
o en aguas salobres con cierta frecuencia,
o si usa el motor con fines comerciales, las
tareas de mantenimiento deberían llevarse
a cabo con mayor regularidad. En caso de
duda, solicite consejo a su distribuidor.
Recomendamos encarecidamente que
utilice de forma exclusiva piezas de
repuesto originales para su motor
fueraborda. Los daños causados en el
motor por el uso de piezas no aprobadas
están excluidos de la cobertura de
garantía.
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Normativa EPA sobre emisiones
La EPA (Agencia de Protección Ambiental
de Estados Unidos) se encarga de la
normativa aplicable a la contaminación del
aire derivada de motores fueraborda
nuevos. Todos los motores fueraborda
fabricados por BRP cumplen los requisitos
de la normativa y, por lo tanto, cuentan con
certificación de la EPA. Esta certificación
depende de los estándares de fábrica. Por
ello, es necesario observar las
especificaciones de fábrica al realizar
ajustes y otras operaciones de servicio en
los controles relacionados con las
emisiones. Las operaciones de
mantenimiento, reemplazo o reparación de
los dispositivos y sistemas de control de
emisiones pueden ser efectuadas por
cualquier taller o técnico cualificado para el
servicio de motores marinos de encendido
por chispa.
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