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(6) Cambie el aceite de engranajes en la
caja de engranajes.
(7) Engrase el eje de la hélice.
(8) Aplique grasa en las piezas móviles, las
juntas, las tuercas y los pernos.
(9) Coloque el motor en posición vertical en
un lugar seco.
A ADVERTENCIA
Utilice un paño para eliminar los restos de
combustible en la tapa y deseche el paño
según la normativa local de protección
ambiental y contra incendios.
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
4. COMPROBACIONES
PRETEMPORADA
(1) Compruebe que las funciones de
cambio y aceleración funcionan
correctamente.
(Asegúrese de girar el eje de la hélice al
comprobar la función de cambio; de lo
contrario, podrían darse daños en la
articulación del cambio.)
O
Notas
Realice los pasos siguientes antes de usar
por primera vez el motor tras el
almacenamiento.
(1) Llene el depósito de combustible por
completo (12 litros).
(2) Caliente el motor durante 3 minutos en la
posición de PUNTO MUERTO.
(3) Durante los primeros 5 minutos de
funcionamiento, utilice el motor a la
velocidad más baja.
(4) Durante los 10 minutos siguientes, utilice
el motor a velocidad media.
En los pasos (2) y (3) anteriores, el aceite
utilizado para el almacenamiento en el interior
del motor debe eliminarse para garantizar el
rendimiento óptimo.
(2) Compruebe el nivel de electrolito, y
mida el voltaje y la gravedad específica
de la batería.
Gravedad
Voltaje
específica a
terminales
20°C
(V)
1,120
10,5
1,160
11,1
1,210
11,7
1,250
12,0
1,280
13,2
(3) Compruebe que la batería está bien
colocada en su sitio y que los cables
están instalados correctamente.
49
de
Estado
de carga
Descargada por
completo
1/4 de carga
1/2 de carga
3/4 de carga
Cargada por
completo
10
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