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7 Mantenimiento/Puesta a punto
1 2
3 4
5
6
Fig. 23: Montar el rotor exterior con barrera contra fugas
1
Tirante de unión roscado
3
Arandela
5
Sello del eje
10. Colocar la junta anular 400.01 en la pieza intermedia y proteger contra caídas
con grasa o cola de contacto habitual del mercado (p. ej., Pattex).
11. Proteger los imanes del rotor exterior 818.02 con una cubierta no metálica
adecuada.
12. Fijar el motor en posición horizontal.
13. Para el montaje de un perno roscado con la rosca adecuada, introducir en el
tornillo de unión 905.
14. Marcar en el rotor exterior con un rotulador la posición del chavetero en el cubo
y también la posición de los orificios de fijación de la junta anular del eje.
15. Deslizar el rotor exterior en el eje del motor tanto como sea posible. Para ello se
debe alinear la marca con la chaveta en el eje del motor.
16. Deslizar la arandela 550.08 en el perno roscado.
17. Girar una tuerca adecuada en el perno roscado con una llave de carraca (de la
longitud adecuada) y deslizar completamente el rotor exterior.
18. Retirar el perno roscado con la tuerca y la arandela del tornillo de unión 905.
19. Fijar el rotor exterior con el tornillo Allen 914.08 con la arandela 550.08. Fijar el
tornillo Allen 914.08 atendiendo a los pares de apriete.
(ð Capítulo 7.6, Página 76) Sostener el rotor exterior 818.02, si es necesario
con la llave de cinta.
20. Atornillar la junta anular del eje 430.01 con los tornillos Allen 914.01 a la pieza
intermedia 132.03 a través de la brida del rotor exterior.
Magnochem-Bloc
2
Tuerca
4
Tornillo de unión
6
Rotor exterior
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