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9.11 Mantenimiento del vehículo portador
9.11
Mantenimiento del vehículo portador
Cargar aceite para engranajes del mecanismo de traslación
El mecanismo de traslación se tiene que cargar con aceite limpio (véase la
recomendación de aceites lubricantes). Para ello proceda como se le indica a
continuación:
‚
ƒ
Después de un breve periodo de funcionamiento controlar otra vez el nivel de
aceite ya que el aceite se distribuye durante el servicio en el cárter de
engranajes. La cantidad de carga asciende a aprox. 4,5 l (dato de volumen
sin compromiso).
Carga y cambio
de aceite en el
mecanismo de
traslación
Cambio del aceite para engranajes del mecanismo de traslación
100 Horas de servicio después de la primera puesta en explotación y
regularmente cada 2000 horas de servicio
‚
ƒ
„
102
Desplace el carro de perforación en el terreno nivelado de manera que el
mecanismo quede como se representa en la figura. Desenrosque el
tornillo de control (1).
Cargue el aceite. El nivel de aceite tiene que llegar hasta el orificio del
tornillo de control (1).
Vuelva a colocar el tornillo de control (1) con un nuevo retén y apriételo.
1 = Tornillo de control
2 = Tornillo de purga
de aceite
Desplace el carro de perforación en el terreno nivelado de manera que el
mecanismo quede como se representa en la figura. Ponga debajo del
engranaje un depósito colector de aceite.
Afloje el tornillo de control (1) y el tornillo de purga de aceite (2) y evacue
el aceite usado.
Después la completa evacuación, vuelva a colocar el tornillo de purga de
aceite (2) con un nuevo retén y apriételo.
Cargue aceite nuevo (véase el apartado anterior).
puesto: 20.11.2007
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