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Evacuar aceite en
el mecanismo de
avance y en el
freno
9.16
Mantenimiento del cargador continuo de tipo curvado
Guías de deslizamiento
En condiciones normales de empleo tendrá que engrasar cada 16 horas de
servicio la guía de deslizamiento vertical y horizontal del brazo telescópico y
la guía de deslizamiento del carro. Si las condiciones de uso son húmedas
habrá que lubricar con más frecuencia. Al final del capítulo encontrará el plan
de lubricación.
Comprobar guías del carro
‚
ƒ
Tornillo de purga de aceite
(3) (debajo del freno)
Tornillo de purga de aceite
(3) (debajo del engranaje)
Compruebe cada 16 horas de servicio que las guías del carro están bien
apretadas. En caso de necesidad reapriete los tornillos de fijación
(momentos de apriete véase página 91).
Antes de medir el juego entre las guías del prisma y la trayectoria de la
guía de las guías del carro, usted mueve el dispositivo que gira sobre un
eje en el eje que perfora, de modo que el centro de gravedad del
dispositivo que gira sobre un eje mienta sobre la trayectoria de la guía.
Las guías superiores del prisma deben basarse sobre la guía.
Coloque el carro de perforación en un área horizontal y traiga el montaje
de perforación en una posición horizontal. Desconecte completamente el
carro de perforación y asegúrelo contra reconexiones indebidas.
— Gire a la izquierda la llave de interruptor de la caja de protección
eléctrica.
— Coloque un letrero de advertencia en el interruptor del llave.
9 Mantenimiento
Tornillo de carga de
aceite (1) Freno
Tornillo de carga de
aceite (1) Engranaje
115
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