Yamaha EDL7000SE Manual Del Usuario página 118

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51
DÉPANNAGE
Moteur
Dérangement
Ne se met
N'est pas
pas en
mis en
marche.
circuit ou
tourne
lentement.
Rotation
normale,
mais pas de
démarrage.
Le moteur démarre mais
s'arrête immédiatement.
La rotation est
irrégulière.
Le moteur s'arrête
subitement.
Puissance de sortie
insuffisante.
Lors d'un chargement,
la rotation tourne
lentement.
Fuites du fluide de
refroidissement.
Gaz d'échappement
mauvais.
Bruit anormal
Vibrations importantes.
Si vous avez des questions, consultez un concessionnaire Yamaha.
Cause
Défectueuse batterie.
Charge de la batterie insuffisante.
Rotation lente lorsqu'il fait froid, du fait de la
viscosité élevée de l'huile du moteur.
Fusible sauté (Fusible temporisé).
Ouverture du couvercle des bornes.
Manque de carburant.
Le carburant ne s'écoule pas.
De l'eau et de l'air se trouvent dans le circuit
d'alimentation du carburant.
Le tuyau d'injection est desserré.
Manque d'huile de moteur.
Manque de carburant.
Le carburant ne s'écoule pas.
De l'air et de l'eau se trouvent dans le circuit
d'alimentation du carburant.
Le tuyau d'injection est desserré.
Manque de carburant.
Huile du moteur insuffisante.
La température de l'eau est trop élevée.
• Eau de refroidissement insuffisante.
• Boulon de la pompe d'eau desserrée.
• Obturation du radiateur.
Ouverture du couvercle des bornes.
Obturation de l'élément du filtre à air.
Obturation du circuit d'alimentation en
carburant.
Obturation du filtre à carburant.
Altération de l'huile.
Surcharge.
Eau de refroidissement insuffisante.
Courroie du ventilateur desserrée.
Obturation du radiateur.
Obturation de l'élément du filtre à air.
L'huile du moteur déborde.
La qualité du carburant est mauvaise.
Craquelures dans le caoutchouc à l'épreuve des vibrations. • Remplacez.
Autres.
Contre-mesure
• Remplacement de la batterie.
• Rechargez la batterie.
• Remplacez l'huile moteur pour D5W40 ou
D10W30 pour temps froid.
• Remplacez le fusible.
• Refermez le couvercle des bornes. Fixez le couvercle
des bornes avec les boulons de blocage du panneau.
• Faites le plein.
• Vérifiez le filtre à carburant. Si le filtre est
sale, remplacez-le.
• Vérifiez le réservoir de carburant. Retirez
les impuretés ou l'humidité.
• Vérifiez la tuyauterie et l'attache de fixation. Si l'on découvre
n'importe quel endommagement, remplacez ou réparez.
• Réduisez la pression d'air.
• Retirez l'eau à l'intérieur du réservoir de
carburant et du filtre.
• Resserrez.
• Ajoutez de l'huile moteur jusqu'à la limite
supérieure de la jauge.
• Faites le plein.
• Vérifiez le filtre à carburant. Si le filtre est
sale, remplacez-le.
• Vérifiez le réservoir de carburant. Retirez
les impuretés ou l'humidité.
• Vérifiez la tuyauterie et l'attache de
fixation. Si l'on découvre n'importe quel
endommagement, remplacez ou réparez.
• Réduisez la pression d'air.
• Retirez l'eau à l'intérieur du réservoir de
carburant et du filtre.
• Resserrez.
• Faites le plein.
• Remplissez d'huile.
• Remplissez d'eau de refroidissement.
• Ajustez la tension de la courroie.
• Nettoyez.
• Refermez le couvercle des bornes. Fixez le couvercle
des bornes avec les boulons de blocage du panneau.
• Remplacez l'élément du filtre à air.
• Vérifiez.
• Nettoyage de l'élément.
• Remplacez l'huile moteur.
• Référez-vous au générateur.
• Remplissez d'eau de refroidissement.
• Ajustez la tension de la courroie.
• Nettoyez.
• Nettoyez l'élément du filtre à air.
• Retirez l'huile jusqu'à la limite supérieure de la jauge.
• Remplacez le carburant par un carburant de bonne qualité.
• Vérifiez, réparez.

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