Testigo
Tipo de encendido
Precalentamiento
fijo
del motor Diesel
Freno de
fijo
estacionamiento
Stop & Start
fijo
intermitente durante
unos segundos y
luego se apaga
Causa
El contactor está en la 2ª posición
(Contacto).
El freno de estacionamiento está
accionado o no se ha soltado bien.
Al parar el vehículo (en un semáforo
o stop, en embotellamientos...), el
Stop & Start ha puesto el motor en
modo STOP.
El modo STOP no está disponible
momentáneamente.
o
El modo START se ha activado
automáticamente.
Acciones/Observaciones
Espere a que el testigo se apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido está determinado por las
condiciones meteorológicas y puede ser de hasta
30 segundos en condiciones meteorológicas extremas.
Si el motor no arranca, ponga otra vez el contacto,
espere a que el testigo vuelva a apagarse y arranque
entonces el motor.
Pisando el pedal del freno, suelte el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno de
estacionamiento, consulte el capítulo "Conducción".
Cuando desee reanudar la marcha, el testigo se
apagará y el motor pasará automáticamente a modo
START.
Consulte el apartado "Stop & Start" del capítulo
"Conducción" para conocer los casos particulares de
los modos STOP y START.