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MANTENIMIENTO
Los neumáticos, los aros, las cámaras de aire y las válvulas de aire
deben hacer juego con los aros de las ruedas. Use solamente
neumáticos que sean del tamaño correcto especificado, con la
misma o con una clasificación de carga superior. Los neumáticos
recomendados por INDIAN MOTORCYCLE proporcionan el
espacio libre adecuado entre el guardabarros, el brazo oscilante,
las correas de transmisión y otros componentes. Vea el capítulo
Especificaciones.
En los modelos que tienen disponibles cámaras de aire, estas
DEBEN reemplazarse con cámaras nuevas cuando se reemplacen
los neumáticos. Use solamente el tamaño de cámara correcto.
Los neumáticos, las llantas y las válvulas de aire que no se
correspondan pueden dañar el talón del neumático durante el
montaje o permitir que el neumático se salga de la llanta, lo que
podría provocar fallos en el neumático.
E E S S T T A A D D O O D D E E L L O O S S N N E E U U M M Á Á T T I I C C O O S S
Compruebe si las paredes laterales del neumático, la superficie
de contacto con la carretera y la base de la banda de rodadura
tienen cortes, pinchazos o cuarteamiento. Reemplace
inmediatamente los neumáticos dañados. Consulte el Manual de
mantenimiento de INDIAN MOTORCYCLE o un concesionario
autorizado INDIAN MOTORCYCLE para que le ayude.
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ADVERTENCIA
P P R R O O F F U U N N D D I I D D A A D D D D E E L L A A B B A A N N D D A A D D E E R R O O D D A A D D U U R R A A D D E E L L
N N E E U U M M Á Á T T I I C C O O
Cambie todo neumático cuya banda de rodadura tenga una
profundidad menor de 1,6 mm.
Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura están
situados, por lo menos, en seis puntos de la circunferencia de la
banda de rodadura, y se hacen visibles cuando la profundidad de
la banda de rodadura es de aproximadamente 1,6 mm. Los
indicadores de desgaste de la banda de rodadura tienen la
apariencia de una banda continua que atraviesa la banda de
rodadura.
También puede usar un indicador de profundidad o una regla
exacta para medir la profundidad del centro de la banda de
rodadura del neumático en ambos neumáticos, delantero y trasero.
P P R R E E S S I I Ó Ó N N D D E E L L O O S S N N E E U U M M Á Á T T I I C C O O S S
Revise y ajuste siempre la presión de los neumáticos cuando estén
fríos. No ajuste la presión de los neumáticos inmediatamente
después de conducir. Espere un mínimo de 3 horas después de
conducir, para comprobar la presión. Si la presión se revisa y
ajusta mientras los neumáticos están calientes, la presión bajará a
medida que los neumáticos se enfríen y hará que el inflado no sea
suficiente. Ajuste la presión de los neumáticos como se
recomienda para el peso total de su carga planificada (vea la Tabla
de presión de los neumáticos). Para obtener más información,
consulte la etiqueta de información de fabricación situada en el
tubo vertical del bastidor delantero.
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