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INSTRUMENTOS, FUNCIONES Y CONTROLES
L L U U C C E E S S I I N N D D I I C C A A D D O O R R A A S S
LUZ
INDICA
Estado del control
de crucero
Intermitentes
Velocidad del
vehículo
Luz larga
44
CONDICIÓN
Luz ámbar: El control de crucero está
habilitado, pero no establecido.
Cuando parpadea, existe un fallo
relacionado con el control de
crucero. Luz verde: El control de
crucero está establecido en la
velocidad deseada. Antes de usar el
control de crucero, lea los
procedimientos de seguridad y
funcionamiento.
Una flecha parpadea cuando se
activa el intermitente
correspondiente. Ambas flechas
parpadean cuando los intermitentes
de emergencia están activados. Si
hay un problema en el sistema de las
señales, las luces parpadearán al
doble de la velocidad normal.
Cuando se selecciona el modo
métrico, la velocidad aparece en
kilómetros por hora.
Cuando se selecciona el modo
estándar, la velocidad aparece en
millas por hora.
El interruptor del faro delantero está
colocado en luz larga. El indicador
parpadeará si hay problemas con la
luz larga o corta.
LUZ
INDICA
Punto muerto
Nivel bajo de
combustible
Luz del soporte
lateral
Motor caliente
Fallo del chasis
CONDICIÓN
La transmisión está en punto muerto
y el interruptor de alimentación está
en posición ENCENDIDO.
Esta luz se enciende cuando quedan
aproximadamente 3,8 L de
combustible en el depósito de
combustible. La pantalla LCD pasará
a un modo de recuento de
kilometraje de bajo consumo, para
que el motociclista pueda hacer un
seguimiento del kilometraje desde el
momento en que se activó el
indicador.
La luz del soporte lateral se enciende
cuando se despliega el soporte
lateral.
Esta luz se enciende para indicar
sobrecalentamiento del motor. Si el
indicador parpadea, existe una
condición grave de
sobrecalentamiento.
El símbolo de alerta se enciende si
ocurre un fallo del chasis.
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