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INSPECCIONES PREVIAS A LA CONDUCCIÓN
ARTÍCULO
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
Altura de
Asegúrese de que la precarga esté correctamente
conducción
ajustada para la carga.
Correa de
Compruebe que no esté desgastada ni dañada. Verifique
transmisión
la tensión de la correa de transmisión. Vea la página 130.
trasera
Soporte
Compruebe que funcione correctamente, inspeccione el
lateral
perno de pivote y el muelle.
Fijadores
Compruebe si hay fijadores sueltos, dañados o que no se
encuentren.
Espejos
Ajústelos para conseguir una vista trasera correcta.
Cofre/alforjas Si está disponible, asegúrese de que el cofre y las
alforjas estén instalados correctamente y que las tapas
estén bien cerradas.
80
N N I I V V E E L L D D E E A A C C E E I I T T E E D D E E L L M M O O T T O O R R
En el caso del sistema de lubricación con sumidero semiseco, el
nivel de aceite del motor en la varilla de medición fluctuará
dependiendo de la posición de la motocicleta y de la temperatura
del motor cuando se verifique. Para asegurar una lectura correcta
del nivel de aceite del motor, siga al pie de la letra todos los
procedimientos de inspección.
Funcionar con una cantidad insuficiente de aceite para motor o
con aceite para motor deteriorado o contaminado acelerará el
desgaste y puede provocar el aferramiento del motor o de la
transmisión, lo cual puede causar la pérdida del control, lesiones
graves o la muerte. Verifique frecuentemente el nivel de aceite.
Siempre revise el aceite después de hacer funcionar al ralentí el
motor frío, durante 30 segundos. La varilla de medición/llenado
del aceite se encuentra del lado izquierdo de la motocicleta. Use
siempre el aceite recomendado. Vea la página 193.
1. Coloque la motocicleta sobre suelo nivelado en posición
completamente vertical y centrada.
2. Arranque el motor (en frío) y permita que funcione al ralentí
durante 30 segundos. Pare el motor.
ADVERTENCIA
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