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INSPECCIONES PREVIAS A LA CONDUCCIÓN
E E M M B B R R A A G G U U E E M M E E C C Á Á N N I I C C O O
1. Apriete la palanca del embrague
suéltela. Se debe mover libre y suavemente y debe volver
rápidamente a la posición de descanso cuando se suelte. Si la
palanca no funciona como se indica, debe reparar la palanca
del embrague antes de conducir.
2. La holgura (espacio libre) es la cantidad de movimiento de la
palanca desde la posición de descanso hasta el punto de
resistencia del cable. La holgura de la palanca del embrague
debe ser de 0,5 a 1,5 mm. Mida el espacio libre entre la
palanca del embrague y la caja de la palanca. Si es necesario,
ajuste la holgura de la palanca del embrague.
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q
hacia el manillar y
El interruptor de enclavamiento del arranque depende del ajuste
correcto de la holgura de la palanca del embrague, para
asegurar la activación del interruptor de seguridad del
S S O O P P O O R R T T E E L L A A T T E E R R A A L L
1. Sobre suelo nivelado, siéntese en la motocicleta y colóquela en
una posición completamente vertical.
2. Mueva varias veces el soporte lateral hacia arriba a la posición
de plegado y hacia abajo a la posición completamente
extendida. Debe moverse suave y silenciosamente. El muelle
de retorno debe sujetar el soporte lateral firmemente en su
posición cuando este está plegado. Ajuste o reemplace un
muelle si está flojo.
3. Inspeccione si el perno de pivote del soporte lateral está flojo o
desgastado. Apriete o reemplace un perno si está flojo o
desgastado.
4. Compruebe periódicamente que el interruptor de seguridad
del soporte lateral funciona correctamente. Con la transmisión
engranada y los frenos aplicados, intente arrancar el motor con
el soporte lateral desplegado. El motor NUNCA debe arrancar
en ninguna marcha excepto en el punto muerto, si el soporte
lateral está desplegado. Si el motor arranca durante esta
prueba, consulte a su concesionario para que realicen un
servicio.
AVISO
embrague.
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