Ajuste De La Velocidad De Ralentí - Yamaha E8D Manual Del Propietário

4) Replacez l'élément filtrant dans la coupel-
le. Veillez à ce que le joint torique soit cor-
rectement positionné dans la coupelle.
Vissez fermement la coupelle sur le loge-
ment du filtre 4.
5) Fixez le filtre sur son support en veillant à
raccorder les tuyaux d'alimentation au
filtre.
6) Faites tourner le moteur et vérifiez si le
filtre ne fuit pas.
FMU00991
REGLAGE DU REGIME DE
RALENTI
XG
8
Ne touchez et ne déposez pas de compo-
sants électriques lors du démarrage du
moteur ou en cours de fonctionnement.
8
Gardez les mains, les cheveux et les vête-
ments à l'écart du volant et de toute pièce
en rotation lorsque le moteur tourne.
fF
Cette procédure doit être réalisée alors que
le moteur hors-bord se trouve dans l'eau.
Vous pouvez utiliser un raccord de nettoya-
ge ou un réservoir d'essai.
Il est recommandé d'utiliser un compte-tours
de diagnostic.
1) Faites démarrer le moteur et amenez-le à sa
température de fonctionnement normale en
le faisant tourner au point mort jusqu'à ce
qu'il adopte un régime régulier. Si le hors-
bord est monté sur un bateau, veillez à ce
que celui-ci soit bien amarré.
All manuals and user guides at all-guides.com
F
4) Vuelva a instalar el elemento del filtro en la
5) Fije el conjunto del filtro al soporte, con los
6) Ponga en marcha el motor y compruebe si el
SMU00991
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE
RALENTÍ
p
8 No toque ni retire las piezas eléctricas
cuando arranque el motor o mientras esté
en marcha.
8 Mantenga las manos, el cabello y la ropa
alejadas del volante y de otras piezas gira-
torias mientras el motor esté en marcha.
yY
Este procedimiento debe realizarse mientras
el motor fuera borda se encuentra en el agua.
Se puede utilizar un acoplamiento de limpieza
o un depósito de pruebas.
Con este procedimiento debe utilizarse un tacó-
metro de diagnóstico.
1) Arranque el motor y deje que se caliente
cazoleta. Asegúrese de que la junta tórica
queda en posición en la cazoleta. Atornille fir-
memente la cazoleta a la caja del filtro 4.
tubos de combustible fijados al conjunto del
filtro.
filtro presenta fugas.
completamente en punto muerto, hasta que
funcione suavemente. Si el motor fuera borda
está montado en una embarcación, asegúre-
se de que ésta está amarrada firmemente.
ES
4-16