Beschrijving Van De Componenten; Voorbereidende Werkzaamheden; Bovenste Deel Van De Duwstang Aanbouwen (Afbeelding C3 + E3 ); Montage Van De Schakelkast (Afbeelding K1 ) - Sabo 38-BV Manual Del Operador

verwijderde bougiestekker. Een regelmatig onderhoud is onontbeerlijk
voor de veiligheid en het behoud van het prestatievermogen.
• Bougie nooit bij lopende motor eraf trekken! Gevaar: elektrische schok.
• Bougie alleen bij afgekoelde motor eraf trekken. Verbrandingsgevaar!
• Controleren of de bougie goed bevestigd is! Gevaar: elektrische schok.
• Indien de tank geledigd dient te worden, dan moet dit in open lucht en bij
koude motor gebeuren. Er op letten, dat er geen brandstof wordt gemorst.
• De verticuteerder alleen met geheven messenas opslaan. Een neergelaten
messenas kan op den duur verbuigen en de gebruiksveiligheid van de
verticuteerder in gevaar brengen.
Om garantie- en veiligheidsredenen mogen er alleen originele onderdelen
worden gebruikt.
Ongelijkwaardige onderdelen kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid
in gevaar brengen.

7 BESCHRIJVING VAN DE COMPONENTEN

1 Veiligheidsschakelbeugel motorstop
2 Bougie
3 Veiligheidsrooster voor de uitlaat
4 Afdekkingen van de riemaandrijving
5 Olievulopening
6 Stelschroef voor verticuteerdiepte
7 Motorafdekking
8 Uitwerpklep
9 Luchtfilter
10 Tankdop
11 Verstelstang
12 Hendel voor het neerlaten/optillen van de messenas
13 Startkabelgreep
14 Vergrendelingknop (rood)

8 VOORBEREIDENDE WERKZAAMHEDEN

Voor de montage van de verticuteerder bevinden zich de volgende afzonderlijke delen
in de verpakking:
• Verticuteerder
• Bovenste deel van de duwstang, klaar voor montage
• Gereedschapszak met volgende inhoud:
– Gebruiksaanwijzing met conformiteitsverklaring
– Garantiebepalingen (afhankelijk van het model)
– Diverse montageonderdelen
Mocht er toch een onderdeel ontbreken, neem dan contact op met uw gespecialiseerde
vakhandelaar.
LET OP
Vóór montage van de stang en de startkabelhouder en bij het omhoog klappen
van de stang altijd de bougiestekker uittrekken! Na montage, uiterlijk vóór het
starten van de motor de bougiestekker weer aanbrengen!

Bovenste deel van de duwstang aanbouwen (Afbeelding C3 + E3 )

– Schuif het bovenste deel van de duwstang zodanig op het onderste deel, dat u de
beide platte schroeven M6x45 (1) van binnen naar buiten door de boringen in de
stang kunt steken C3 .
– Aan beide kanten de gebogen ringen (2) van buiten op de schroeven zetten.
Dan de beide vleugelmoeren (3) vast aandraaien C3 .
– De bovenste helft van de verstelstang (4) voor de verticuteermessenas in het
verbindingsstuk (6) op de onderste helft van de verstelstang (5) schuiven.
Een zeskantschroef (7) van binnen naar buiten door de opening steken, een
sluitring (8) aanbrengen en dan de vleugelmoer (9) vastschroeven E3 .
– De kabel met de kabelbinder uit de gereedschapszak aan het bovenste deel van
de stang bevestigen.

Montage van de schakelkast (Afbeelding K1 )

– De afdekking (1) openen.
– De schakelkast (2) op de duwstang (3) schuiven, tegelijkertijd het vierkant (4) in
het lager (5) van de schakelbeugel leiden.
Nu ligt de schakelkast tegen de binnenkant van de stang aan.
– De afdekking (1) van buiten over de duwstang en de schakelkast sluiten en met de
schroeven (6) (uit de gereedschapszak) met 1,5 Nm vastschroeven.

Montage van de startstang (Afbeelding L1 )

– Startkabelhouder (1) uit de gereedschapszak nemen.
– Moer zo ver eruit draaien, dat de beide helften over de stang kunnen worden
geschoven.
– Op de bovenstang zit een sticker (2) voor de positionering van de
startkabelhouder.
LET OP
Om veiligheidsredenen mag de startkabelhouder alleen in de opgegeven
positie worden gemonteerd.
– Startkabel (3) uittrekken en in de startkabelhouder leiden.
– De beide helften samenvoegen (4) en licht naar binnen draaien, moer weer
vastdraaien. Zo wordt verhinderd dat de startkabel eruit springt.
De startkabelhouder moet zo gemonteerd/uitgelijnd worden, dat de startkabel vrij
loopt en niet tegen andere delen aanwrijft.
9 VÓÓR DE EERSTE INBEDRIJFSTELLING
Alle schroefverbindingen en de bougiestekker controleren op goede bevestiging.
De schroeven eventueel aandraaien! Met name de correcte montage en toestand van
de messenas moet gecontroleerd worden (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van
de messenas").
Werkzaamheden aan de messenas altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats laten
uitvoeren. Door een verkeerd gemonteerde messenas kunnen delen loskomen,
hetgeen tot ernstige verwondingen kan leiden.
De verticuteerder is uitgerust met een motorstopinrichting.
Vóór de eerste inbedrijfstelling controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de
motorstop foutloos functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelaten, dan moet
de motor zich uitschakelen en het snijgereedschap tot stilstand komen (Opgelet!
Het snijgereedschap loopt na!). Anders de dichtstbijzijnde geautoriseerde
vakwerkplaats opzoeken.
De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de positie terugspringen, die in
de afbeelding "Beschrijving van de componenten" wordt getoond.
Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde
vakwerkplaats gecontroleerd worden.
De veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet worden
gemanipuleerd of gedeactiveerd!
Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet
beschadigd zijn!
44
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3