Tras cada servicio
•
Limpiar el escarificador.
•
Comprobar los daños y el desgaste de las cuchillas.
Tiempo de rodamiento - Después de las primeras 5 horas de servicio
•
Cambiar el aceite del motor Y1 .
Cada 15-20 horas de servicio o anualmente
•
Engrasar los cojinetes de las ruedas.
Cada 25 horas de servicio o anualmente
•
Limpiar el accesorio de papel del filtro de aire W .
•
Limpiar el filtro previo W .
•
Limpiar la bujía y ajustar la distancia de los electrodos Y .
Cada 50 horas de servicio o anualmente
•
Cambiar el aceite del motor Y1 .
En la inspección anual
•
Cambiar el papel del filtro de aire W .
•
Cambiar el prefiltro W
•
Cambiar la bujía Y .
•
Cambiar el filtro de combustible.
•
Limpiar el sistema de refrigeración de aire.
•
Limpiar la zona debajo de la cubierta de la correa.
•
Comprobar el arco de mando y el cable Bowden de la parada del motor y arreglar
en caso necesario.
17 CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL ESCARIFICADOR
¡El cuidado periódico es la mejor garantía de una larga vida útil y de un funcionamiento
sin averías! ¡El mantenimiento insuficiente de su aparato provoca graves deficiencias
relacionadas con la seguridad!
¡Utilice piezas de repuesto originales, ya que solo estas garantizan seguridad y
calidad!
Limpieza
IMPORTANTE
Para efectuar los trabajos de limpieza y de mantenimiento en el escarificador
levantar el aparato en su parte delantera. Al levantar el escarificador ponga
cuidado en que no se dañe la trampilla de expulsión. ¡Asegure el escarificador
cuando esté levantado!
Quitar la suciedad y restos de hierba directamente después del trabajo. Utilice cepillos
o trapos para la limpieza.
IMPORTANTE
No limpiar nunca partes del motor (como sistema de encendido, carburador,
etc.), juntas y cojinetes con limpiadores de alta presión o chorro de agua normal.
Las consecuencias podrían ser daños o costosas reparaciones.
Cómo guardar el aparato
Guarde siempre el aparato limpio en un lugar cerrado, seco e inaccesible para los
niños. Deje que el motor se enfríe antes de aparcar la máquina en recintos cerrados.
Plegado del larguero de guía (Figura A1 )
–
Para guardar el aparato sin necesidad de tanto espacio o para su transporte,
la parte superior del larguero se puede abatir sobre el motor A1 .
–
Para ello, soltar primero la parte superior de la barra de ajuste del empalme.
–
Soltar las tuercas de mariposa y abatir la parte superior del larguero hacia delante.
–
¡Al hacerlo, observar que el cable para el accionamiento del motor no se doble
o aplaste!
PRECAUCIÓN
Al plegar el larguero para el transporte o almacenamiento y soltar las tuercas de
mariposa se podría generar un movimiento brusco e imprevisible del mismo.
Asimismo podrían producirse zonas de aplastamiento entre la parte inferior y
superior del larguero. ¡Existe peligro de lesiones!
Transporte y protección del aparato
–
¡Si fuera necesario transportar el aparato, no lo agarre por la trampilla de
expulsión! Agarrarlo delante por la carcasa y por detrás en el larguero de la pieza
inferior del larguero guía.
Antes de levantar la máquina, tener en cuenta el peso (véanse los datos técnicos).
Levantar grandes pesos puede provocar problemas de salud.
¡Advertencia sobre la seguridad!
Vea la explicación de los símbolos
en el cuadro página 3
Recomendamos que el aparato sea transportado o levantado siempre por al
menos dos personas.
–
Transportar el aparato en vertical.
–
Aparcar el medio de transporte sobre suelo plano, para que el aparato no pueda
deslizarse antes de ser asegurado.
–
Descolgar el saco colector y asegurarlo por separado durante el transporte.
–
Fijar el aparato sobre o en el vehículo con medios de aseguramiento de carga
autorizados (p. ej., correas de sujeción con elemento tensor). Las correas de
sujeción son cintas de fibras sintéticas. Cada correa de sujeción está identificada
con una etiqueta. La etiqueta contiene datos importantes para su utilización. Se
deben observar las indicaciones de la etiqueta al utilizar la correa de sujeción.
–
En caso de materiales de carga que rueden, aconsejamos el anclaje directo con
cuatro correas tensoras. Asegure el aparato por las ruedas, de forma que no se
pueda mover durante el viaje.
ATENCIÓN
No tensar demasiado las correas. Una fijación demasiado fuerte del aparato
puede provocar daños.
Mantenimiento del árbol de cuchillas
Antes de cualquier escarificado, controle el estado y el asiento fijo de las cuchillas.
Sustituir las cuchillas desgastadas o deterioradas.
ADVERTENCIA
Encargar que las cuchillas sean cambiadas siempre por un taller especializado
autorizado. Si el árbol de cuchillas no está montado correctamente, se podrían
aflojar piezas y ocasionar lesiones graves.
¡Emplee solo cuchillas escarificadoras originales como recambio! Los repuestos no
equivalentes pueden dañar la máquina y poner en peligro su seguridad.
Las cuchillas de escarificado de recambio deben estar marcadas siempre con el
nombre y/o el código de la empresa del fabricante o proveedor y de los números
de piezas.
Cómo cambiar la correa trapezoidal con dentado interior
En caso de sustitución, utilizar solo correas de accionamiento originales.
La sustitución de la correa trapezoidal con dentado interior debe ser llevada a cabo
siempre por un taller especializado autorizado.
Mantenimiento de las ruedas
Una vez al año o cada 15-20 horas de servicio deberá lubricar los rodamientos de las
ruedas.
–
Además, tras retirar los tapacubos, desenrosque los ejes de la rueda y desmonte
las ruedas.
–
Una vez engrasado el cojinete con un lubricante de rodamiento KAJO- Langzeitfett
LZR 2 deslizar las ruedas y apretar de nuevo el eje de la rueda hasta que las
ruedas puedan girar fácilmente pero sin holgura.
18 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA
¡Evitar lesiones! Los gases del escape contienen monóxido de carbono y pueden
causar enfermedades graves o la muerte.
No hacer funcionar un motor en un entorno cerrado, como un garaje, ni siquiera
si las puertas y ventanas están abiertas. Colocar la máquina en un espacio
abierto antes de poner en marcha el motor.
IMPORTANTE
Para efectuar los trabajos de limpieza y de mantenimiento en el escarificador
levantar el aparato en su parte delantera. Al levantar el escarificador ponga
cuidado en que no se dañe la trampilla de expulsión. ¡Asegure el escarificador
cuando esté levantado!
ATENCIÓN
Al levantar la máquina, tener cuidado de no derramar aceite o gasolina.
¡Peligro de incendio!
La ejecución periódica de los trabajos de mantenimiento y conservación descritos es la
condición previa para un funcionamiento del motor duradero y sin fallos, además es la
condición previa fundamental para los reclamos por garantía.
Mantener el motor siempre limpio, sobre todo el exterior, especialmente las zonas del
silenciador y de los cilindros deben estar siempre sin cuerpos extraños (p. ej., restos
de césped). En funcionamiento, el tubo de escape y el motor alcanzan altísimas
temperaturas. Los cuerpos extraños inflamables, como hojas, hierba, etc. se podrían
incendiar con facilidad.
Solo si las aletas de refrigeración del cilindro están siempre limpias, se puede
garantizar una refrigeración correcta.
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¡Advertencia sobre la seguridad!
Vea la explicación de los símbolos
en el cuadro página 3