luego se enciende de manera permanente
acompañado de la visualización de un mensaje.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
El vehículo se cala en modo STOP
Todos los testigos de alerta del cuadro de
instrumentos se encienden en caso de fallo.
con la llave o con el botón "START/STOP".
Batería de 12 V
El sistema Stop & Start requiere el
uso de una batería de 12 V de tecnología y
Toda intervención debe realizarla
exclusivamente un concesionario PEUGEOT o
de ruedas
Este sistema advierte al conductor cuando uno o
varios neumáticos han perdido presión.
La alerta se activa cuando el vehículo está en
marcha, no cuando está parado.
Compara la información proporcionada por
los sensores de velocidad de las ruedas con
los valores de referencia, que se deben
reinicializar cada vez que se ajuste la presión
de los neumáticos o cada vez que se cambie
una rueda.
Tiene en cuenta los últimos valores memorizados
durante la solicitud de reinicialización. Por tanto,
es necesario que la presión de los neumáticos sea
correcta durante la operación, cuya realización es
responsabilidad del conductor.
al conductor de prestar la atención debida.
Este sistema no le exime de controlar
neumáticos (incluida la rueda de repuesto),
especialmente antes de realizar un trayecto
largo.
especialmente en condiciones de circulación
adversas (carga elevada, alta velocidad,
trayectos largos):
– Empeora la adherencia a la carretera
– Aumenta las distancias de frenado
– Causa un desgaste prematuro de los
neumáticos
– Aumenta el consumo de carburante
etiqueta de presión de los neumáticos.
Para obtener más información sobre los
, consulte el
apartado correspondiente.
Control de la presión de los
neumáticos
Esta comprobación se debe efectuar "en
frío"(después de que el vehículo lleve parado
1 hora o después de un trayecto inferior a
10 km recorrido a velocidad moderada) todos
los meses.
En caso contrario, añada 0,3 bares a los
valores indicados en la etiqueta.
Cadenas para nieve
No es necesario reinicializar el sistema
después de colocar o retirar las cadenas para
nieve.
este testigo de alerta, acompañado de una
señal acústica y, según equipamiento, de un
mensaje.
realizar giros de volante y frenazos bruscos.
de seguridad y de circulación lo permitan.
La pérdida de presión detectada no
siempre causa una deformación visible del
neumático.
No se conforme con realizar un control visual.
el del kit de reparación provisional de pinchazos,
Conducción
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