Conducción
El sistema de ayuda al estacionamiento completa
la información de la vista desde arriba del
vehículo.
Pueden visualizarse diversas vistas contextuales:
– Vista estándar.
– Vista 180º.
– Vista ampliada.
Por defecto, el modo AUTO está activado.
En este modo, el sistema elige la mejor vista para
mostrar (estándar o ampliada).
En cualquier momento durante la maniobra puede
cambiar el tipo de vista.
izquierda de la pantalla táctil.
• "Vista estándar".
• "180° view".
• "Vista zoom".
• "AUTO view".
La pantalla se actualiza inmediatamente con el
tipo de vista seleccionado.
El estado del sistema no se guarda al quitar el
contacto.
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Principio de funcionamiento
Mediante una o dos cámaras, se registran los
alrededores del vehículo durante la realización de
maniobras a baja velocidad.
Se reconstruye una imagen del vehículo dentro
del entorno próximo (representado dentro de
los paréntesis) en tiempo real a medida que va
progresando la maniobra.
Se facilita así alinear el vehículo durante el
estacionamiento y visualizar los obstáculos
próximos. Se borra automáticamente si el
vehículo permanece inmóvil durante demasiado
tiempo.
Con Visiopark 2, la vista se reconstruye con la
ayuda de dos cámaras, tanto en marcha adelante
como en marcha atrás.
Cuando la función está activada, es posible que
la vista superior no se visualice. Si el sistema está
activado cuando el vehículo ya se ha desplazado,
la vista superior puede visualizarse totalmente.
Visiopark 1
Vista trasera
Para activar la cámara situada en el portón
trasero, engrane la marcha atrás y no supere los
10 km/h de velocidad.
El sistema se desactiva:
– De forma automática, a una velocidad superior
a unos 10 km/h,
– De forma automática, si el portón trasero está
abierto.
– Al desengranar la marcha atrás (la imagen
permanece durante 7 segundos).
izquierda de la pantalla táctil.