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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Modo de operar para sustituir una lám-
para defectuosa por una lámpara nue-
va sin ningún utillaje.
!
Los faros están equipados con
cristales de policarbonato, cubier-
tos con un barniz protector:
No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
Utilice una esponja, agua y
jabón.
Si utiliza el lavado a alta presión
en manchas persistentes, no
insista en los faros ni en las
luces traseras o su contorno. Así
evitará que se deteriore el barniz
y la junta de estanqueidad.
No toque la lámpara directa-
!
mente con los dedos, utilice
paños que no desprendan pe-
lusa.
La sustitución de las lámparas ha-
lógenas debe hacerse con los faros
apagados, pasados unos minutos
si han estado encendidos (riesgo
de quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusivamen-
te lámparas de tipo anti-ultravioleta
(UV) para no deteriorar el faro.
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Luces delanteras
Modelo con luces halógenas
1. Indicadores de dirección
(PY 21 W ámbar).
2. Luces de cruce (H7-55W).
3. Luces de carretera (H1-55W).
4. Luces diurnas/de posición
(P 21/5 W).
5. Faros antiniebla
(H8-35 W).
Modelo con luces de xenón y faros
direccionales
1. Indicadores de dirección
(PY21W SV plata).
2. Luces de cruce/carretera
direccionales (D1S-35W).
3. Luces de carretera adicionales
(H1-55W).
4. Luces diurnas/de posición
(P21/5W).
5. Faros antiniebla
(H8-35W).
!
Riesgo de electrocución
El cambio de una lámpara de xe-
nón (D1S-35W) debe efectuarse
en la red PEUGEOT.
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