Per vostra informazione
• Con il pulitore per sistema di raffred-
damento si assicura un funzionamento
ottimale del sistema di raffreddamento.
• Il liquido refrigerante del motore si de-
compone nel tempo, portando alla con-
taminazione con particelle di abrasione e
corpi estranei.
La combinazione di aria compressa e acqua
aumenta la pressione dell'acqua in confronto
al sistema di alimentazione dell'acqua princi-
pale e, di conseguenza, l'efficacia complessi-
va della pulizia del sistema di raffreddamento.
Il pulitore per sistema di raffreddamento è
dotato sia di regolazione per il flusso l'aria
che d'acqua. Questo permette di chiudere
l'alimentazione dell'acqua direttamente dal
pulitore per sistema di raffreddamento invece
che dal rubinetto. Il pulitore per sistema di raf-
freddamento è dotato di uno snodo girevole
integrato, che rende possibile una rotazione
libera del tubo flessibile dell'acqua collegato.
Il pulitore per sistema di raffreddamento
HAZET viene fornito di serie con un ugello
di risciacquo. Questo può essere sostituito
facilmente con altri ugelli, ad es. con l'ugello
di lavaggio, mediante l'attacco a baionetta
integrato. Il collegamento dell'acqua avviene
o mediante il nipplo fornito in dotazione
(1/2" / ø 13 mm), adatto per il normale at-
tacco dei tubi, o tramite la filettatura del tubo
dell'acqua GHT da 3/4".
Scarico del liquido refrigerante esausto
1. Dare priorità alla sicurezza.
Attendere sempre che il motore si sia raffred-
dato prima di lavorare sui componenti del
sistema di raffreddamento.
2. Premere sul coperchio del radiatore (A),
ruotarlo lentamente in senso antiorario finché
non sibila, attendere la fine del sibilo e rimuo-
vere il coperchio.
3. Collocare un contenitore di grandi
dimensioni sotto la valvola di scarico
(B) nella parte inferiore del radiatore.
Consultare il manuale d'uso del veicolo
per conoscere la posizione delle valvole di
Indossare sempre indumenti di protezione personale!
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Struttura e funzionamento
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• Evitare questa condizione lavando il
sistema di raffreddamento regolarmente e
ogni volta che si sostituiscono i pezzi del
sistema di raffreddamento.
• Il pulitore per sistema di raffreddamento
funziona senza impiego di detergenti o
prodotti chimici aggressivi.
scarico del liquido refrigerante nel blocco
motore e nel sistema di raffreddamento.
4. Svitare la valvola di scarico (B) e lasciare
fluire completamente il liquido refrigerante.
Se il radiatore non è dotato di una valvola di
scarico, staccare il tubo flessibile inferiore (C)
del radiatore e far fluire il refrigerante.
Se sul veicolo è previsto un serbatoio di
compensazione separato (D), staccare tutti i
flessibili di collegamento al sistema di raffred-
damento e fare fluire il refrigerante.
5. Rispettare l'ambiente e smaltire il liquido
refrigerante esausto in maniera corretta.
6. Prima di cominciare, leggere tutte le
istruzioni d'impiego e seguirle attentamente.
7. Preparare il veicolo per la pulizia.
Radiatore: rimuovere il tubo flessibile inferi-
ore (C) del radiatore, il tubo flessibile superi-
ore (E) del radiatore e, se possibile, rimuovere
completamente la valvola di scarico (B) per
permettere il deflusso dei residui presenti sul
punto più profondo del radiatore.
Blocco motore: rimuovere il tubo flessibile
inferiore (C) del radiatore, il tubo flessibile
superiore (E) del radiatore e il termostato (F).
Scambiatore: accertarsi che la valvola di
regolazione del calore (G) sia aperta prima di
provare a pulire la valvola. Se non è possibile
confermarlo, deve essere rimossa.
8. Collocare l'ugello graduato della pistola
del pulitore per sistema di raffreddamento
nel tubo flessibile adatto alle operazioni
di pulitura e lavare finché il flusso in uscita
dal radiatore/blocco motore/scambiatore non
è limpido. Soffiare l'aria a intervalli brevi e
intermittenti mentre l'acqua fluisce attraverso