MANUTENÇÃO DO ESCARIFICADOR
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SUBSTITUIÇÃO DAS CORREIAS
1
2
(fig. 9)
Para substituir a correia, primeiro retire o protector das correias, soltando as 3 porcas de
orelhas que leva (fig. 3). Depois, retire a roldana do motor retirando o parafuso central de
sujeição (fig. 9). Substitua as lâminas velhas por umas novas, colocando-as nos encaixes
das roldanas, e coloque novamente a roldana no eixo do motor, colocando mais uma vez
o parafuso desta roldana.
Verifique que coloca as correias por dentro das suas guias e do tensor das correias,
como aparece na figura 9.
Finalmente, coloque o cobertor das correias no seu lugar e as suas porcas de orelhas de
sujeição.
NOTA: se as correias não se colocarem como é indicado, podem romper nuns minutos. As
correias não podem ser substituídas, mesmo que tenham fendas, até não romperem elas
próprias. Estas correias estão fabricadas com materiais mais resistentes do que as
correias do mercado, e só as verá nos distribuidores de ROBIN SUBARU.
Nunca trabalhe sem o protector das correias, pois poderia danificar-se
e danificar a máquina
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MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR
Modelo ER 45: Limpeza do filtro de ar
Tem de o limpar segundo a quantidade de pó que
houver na superfície trabalhada, ou todos os dias
se for preciso.
Desmonte o filtro retirando a tampa do filtro e a
porca de orelhas. Limpe o elemento do filtro gol-
peando com cuidado para eliminar a sujiedade e o
pó. Tamben poderá limpar o elemento com água e
deixe secar totalmente.
O prefiltro de espuma limpa-se com água e deter-
gente. Despois de escorrer deixe secar totalmentesecar completamente.
Se o filtro de papel estiver deteriorado, tiver raspões ou tiver mais de 100 horas de uso,
substitua-o por um novo.
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1)Porcas de orelhas
2)Protector correias
23
1
2
5
4
1) Roldana motor
5
2) Parafuso sujeição
3) Roldana lâminas
4) Tensor correias
3
5) Guias correias
(fig. 10)
Tampa
Porca orelhas
Pre-filtro
Elemento
(fig. 11a)
PORTUGUÊS