3.4.
Nettoyage et entretien
a)
Avant chaque nettoyage, réglage, changement d'outillage ou lorsque l'appareil
n'est pas utilisé, il faut éteindre l'appareil, le laisser refroidir complètement et
enlever la cosse du conducteur de la bougie d'allumage.
•
Attendez que les pièces en rotation s'arrêtent.
b)
Nettoyez la tondeuse après chaque utilisation.
c)
Pour nettoyer la surface, n'utilisez que des produits libres de substances
caustiques. Il est recommandé d'utiliser une brosse fine ou une brosse et une
spatule en plastique (pour les amas d'herbe en dessous) etc. et de l'air
comprimé.
d)
Conservez l'appareil dans un endroit sec et frais, à l'abri de l'humidité et des
rayons directs du soleil.
e)
Il est interdit de tremper l'appareil avec un jet d'eau ou de l'immerger dans
l'eau.
f)
Faites attention à ce que de l'eau ne pénètre pas par les orifices de ventilation
ou l'embout du silencieux.
g)
Effectuez des inspections régulières de l'appareil pour vous assurer qu'il est en
bon état de fonctionnement et qu'aucun dommage n'est survenu.
h)
Ne conservez pas de carburant dans l'appareil pour plus d'un mois. Le
carburateur doit aussi être purgé s'il n'est plus utilisé. Il est également possible
d'ajouter un stabilisateur au carburant (suivez les instructions du fabricant de
l'additif), mais ne conservez pas le carburant dans la machine au-delà de la
durée recommandée par le fabricant du stabilisateur !
i)
Progressivement, suite à une utilisation prolongée et/ou intensive, le vernis est
susceptible de se détacher de certaines parties métalliques de l'appareil. Pour
protéger ces surfaces contre la corrosion, une peinture spéciale anticorrosion
peut être utilisée après le nettoyage et le dégraissage.
j)
Sur les modèles avec direction assistée, démontez les roues motrices une fois
par saison et nettoyez les engrenages de la transmission.
k)
Pour son transport, il est possible de replier partiellement le guidon (en
desserrant les fixations de sa partie supérieure - 3) et il est recommandé de
vider le réservoir de carburant.
l)
Vérifiez régulièrement le tranchant de la lame et après l'avoir aiguisée, son
équilibre.
m) Remplacez l'huile moteur toutes les 50 heures de service (si vous opérez dans
des conditions poussiéreuses, réduisez cet intervalle proportionnellement).
NOTA : après avoir arrêté le moteur, la lame peut continuer à
tourner pendant un certain temps, soyez prudent !