Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
awarii. Poziom oleju sprawdzać przed każdym uruchomieniem i najlepiej na zimnym
silniku.
Kosiarkę ustawić na płaskiej, równej powierzchni i poprzez otwór od korka wlewu z
bagnetem (9 – patrz powyższy obrazek) olej dolewać do momentu, aż jego poziom
nie znajdzie się mniej więcej na połowie dopuszczalnego poziomu na bagnecie tj. w
obrębie zaznaczonego pola. Poziom sprawdzamy wkręcając na moment korek
wlewu z wytartym, suchym bagnetem, następnie go wykręcając i sprawdzając do
jakiego poziomu sięga resztka oleju na nim. Z reguły, dla bezpieczeństwa, lepiej by
poziom oleju na bagnecie sięgał bliżej górnej, dopuszczalnej granicy, aniżeli dolnej.
W przypadku przelania ponad dopuszczalną, górną granicę, nadmiar oleju odessać
do momentu aż jego poziom znajdzie się w dopuszczalnym zakresie.
WAŻNE: Do smarowania układu napędowego używać tylko i wyłącznie zalecanego,
świeżego oleju, gdyż tylko taki zapewni prawidłowe warunki pracy oraz konserwację
jednostki. Nie mieszać różnych typów olejów ze sobą!
Po sprawdzeniu poziomu i ewentualnym uzupełnieniu oleju należy wlać paliwo do
baku. Paliwo dolewamy poprzez korek (5) zlokalizowany na górze silnika (patrz
poniższy obrazek), zważając, by maksymalny poziom nie przekroczył dołu szyjki
wlewu. Należy przypilnować, by nie rozlać paliwa po urządzeniu, szczególnie gdy jest
Publicidad
