PELIGRO
Riesgo de riesgo de lesiones mortales por campo magnético.
A la hora realizar el desmontaje, el rotor de imán permanente del interior de la bomba puede
conllevar peligro de muerte para personas con implantes médicos (por ejemplo, marcapasos).
• No extraiga nunca el rotor.
– Al extraer del motor la unidad compuesta por rodete, placa del cojinete y rotor, las per-
sonas que tengan marcapasos, bombas de insulina, audífonos, implantes u otros dispo-
sitivos médicos corren peligro. La inobservancia de esta indicación puede tener como
consecuencia la muerte o lesiones muy graves, así como daños materiales. Para estas
personas se precisa, en cualquier caso, un examen médico de salud laboral.
• Existe peligro de aplastamiento. Al extraer el rotor del motor, puede suceder que, debido al
fuerte campo magnético, sea atraído bruscamente a su posición inicial.
– Si el rotor se encuentra fuera del motor, es posible que atraiga bruscamente objetos
magnéticos. Esto puede provocar lesiones corporales y daños materiales.
• El fuerte campo magnético del rotor puede perturbar o dañar el funcionamiento de apara-
tos electrónicos.
Estando montado, el campo magnético del rotor se concentra en el entrehierro del motor. Por ello, en el exte-
rior de la máquina no puede detectarse ningún campo magnético nocivo o dañino.
9.2.1
Desmontaje/montaje del motor
Antes de cada desmontaje/montaje del motor, asegúrese de que se siguen las indicaciones del capítulo
«Puesta fuera de servicio».
•
Cierre las válvulas de corte situadas delante y detrás de la bomba.
•
Si no hay válvulas de corte, vacíe la instalación.
Desmontaje del motor
1.
Suelte los tornillos de fijación del motor y retire el motor de su centraje en la carcasa de la bomba.
ATENCIÓN
Daños materiales
En caso de que el cabezal de motor se separe de la carcasa de la bomba para realizar trabajos
de mantenimiento o de reparación:
• Sustituya la junta tórica entre el cabezal del motor y la carcasa de la bomba.
• Monte la junta tórica sin girarla en el reborde de la placa del cojinete que señala el rodete.
• Compruebe que la junta tórica está correctamente fijada.
• Realice una comprobación de los escapes con la presión de trabajo máxima admisible.
Montaje del motor
El montaje del motor se efectúa en orden inverso al desmontaje.
1.
Introduzca el motor en el centraje de la carcasa de la bomba e inserte los cuatro tornillos de fijación del
motor en los taladros roscados.
2.
Apriete en cruz los tornillos de fijación del motor. Tenga en cuenta los pares de apriete. (Véase la tabla
«Pares de apriete de los tornillos de fijación del motor» [} 142]).
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Yonos MAXO/-D/-Z • Ed.01/2022-08
es
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