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Funcionamiento - Briggs & Stratton 100600 Manual Del Operador

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Modelos con bloque de batería integrado: Desconecte el mazo de cables de
motor del estárter.
ADVERTENCIA 
Los agentes químicos de la batería son tóxicos y corrosivos.
Un incendio o una explosión podría provocar quemaduras o la muerte.
Descarga eléctrica
No queme los paquetes de baterías usados. Pueden producirse explosiones,
humos tóxicos y materiales peligrosos.
No utilice una batería dañada.
Características y controles
Controles del motor
Compare las letras indicadas en las Figuras 1, 2, 3 y 4 con los controles del motor en la
siguiente lista:
A.
Números de identificación del motor Modelo - Tipo - Código
B.
Número de serie de la unidad
C. Arranque eléctrico
D. Tanque de combustible y tapón
E.
Filtro de aire
F.
Bloque de batería de ión-litio
G. Varilla indicadora de nivel
H. Tapón de drenaje de aceite
I.
Silenciador, protector del silenciador (opcional), supresor de chispas (si está
instalado)
J.
Control del acelerador (si está instalado)
K.
Filtro de combustible (si está instalado)
L.
Rejilla de entrada de aire
M. Cargador de batería
N. Bujía
Símbolos de control de la batería y su significado
Voltio
Doble aislamiento
Corriente continua
Producto registrado por
Underwriters Laboratories,
Inc.
 Recicle la batería de
forma correcta
Quite la llave / pack de baterías

Funcionamiento

Recomendaciones sobre aceite
Capacidad de aceite: Consulte la sección Especificaciones.
AVISO 
Briggs & Stratton envía este producto sin aceite. Es posible que los fabricantes de
equipo o los distribuidores hayan añadido aceite al motor. Antes de arrancar el motor
por primera vez, asegúrese de que el nivel de aceite sea correcto. Añada aceite
conforme a lo especificado en las instrucciones de este manual. Si arranca el motor sin
aceite, quedará dañado sin opción a reparación y no estará cubierto por la garantía.
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Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton
mejor rendimiento. Están permitidos otros aceites detergentes de alta calidad si están
clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales.
Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el margen de temperatura
exterior que se espera. Los motores de la mayoría de equipos eléctricos de exterior
funcionan bien con el aceite sintético 5W-30. Para el uso de equipos en temperaturas
altas, el aceite sintético Vanguard
Verifique el nivel de aceite
Antes de comprobar el nivel de aceite o de añadir aceite
Amperio
AVISO 
Briggs & Stratton envía este producto sin aceite. Es posible que los fabricantes de
equipo o los distribuidores hayan añadido aceite al motor. Antes de arrancar el motor
por primera vez, asegúrese de que el nivel de aceite sea correcto. Añada aceite
conforme a lo especificado en las instrucciones de este manual. Si arranca el motor sin
aceite, quedará dañado sin opción a reparación y no estará cubierto por la garantía.
Corriente alterna
1.
2.
3.
Producto homologado en
EE. UU. y Canadá por
Underwriters Laboratories,
4.
Inc.
5.
Hertz
6.
Sistema de protección de aceite bajo (si está
instalado)
Cargue el pack de baterías
Algunos motores tienen instalado un sensor de nivel bajo de aceite. Si el nivel de aceite
está bajo, el detector mostrará una luz de advertencia o parará el motor. Pare el motor y
realice estas operaciones antes de volver a arrancar el motor.
Recomendaciones sobre combustible
El combustible debe cumplir estos requisitos:
®
15W-50 ofrece la mejor protección.
A
SAE 30: por debajo de los 40 °F (4 °C), el uso de SAE 30 provocará
dificultades para arrancar.
B
10W-30: por encima de los 80 ºF (27 °C), el uso de 10W-30 puede provocar
un aumento en el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con
frecuencia.
C
5W-30
D
Sintético 5W-30
E
®
Vanguard
 sintético 15W-50
Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
Limpie la suciedad que exista en el área de llenado del aceite.
Consulte la sección Especificaciones para conocer la capacidad de aceite.
Saque la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 5) y límpiela con un trapo.
Coloque y apriete la varilla medidora de aceite (A, Figura 5).
Saque la varilla indicadora de nivel y compruebe el nivel del aceite. Compruebe
que el nivel de aceite se encuentre en la parte superior de la señal indicadora de
lleno (B, Figura 5) de la varilla.
Si el nivel del aceite está bajo, añada lentamente aceite por el orificio de llenado
de aceite del motor (C, Figura 5). No agregue demasiado aceite.
Espere un minuto y revise el nivel de aceite nuevamente. Asegúrese de que el
nivel de aceite sea correcto.
Coloque y apriete la varilla medidora de aceite (A, Figura 5).
Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
Compruebe el aceite. Consulte la sección Comprobar nivel de aceite.
Si el nivel está bajo, añada la cantidad adecuada de aceite. Arranque el motor y
asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia (si está instalada).
No arranque el motor si el nivel de aceite es demasiado bajo. Para corregir el
problema del aceite, consulte a un distribuidor de servicio técnico autorizado de
Briggs & Stratton.
Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
Un mínimo de 87 octanos u 87 AKI (91 RON). Para usos en altitudes altas,
véase abajo.
®
con garantía certificada para un
BRIGGSandSTRATTON.COM

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