Manutenção E Diagnóstico De Problema; Manutenção - WEG CFW900 Serie Manual De Seguridad

Manutenção e Diagnóstico de Problema
5 MANUTENÇÃO E DIAGNÓSTICO DE PROBLEMA
5.1 MANUTENÇÃO
O inversor de frequência CFW900 está equipado com várias funções de autodiagnóstico e
indicações na tela da HMI para auxiliar o usuário a identificar problemas com o produto ou
sua instalação.
O cartão de funções de segurança STO90, em particular, contém um circuito de autodiagnóstico
muito preciso, que garante altos níveis de integridade de segurança mesmo em condições de
falha. As falhas relacionadas à segurança, que são reportadas como F160 e F161, incluem erros
de conexão dos sinais de segurança, erros na configuração do STO90 e danos nos circuitos
internos. Consulte a Seção 5.2 ESTADOS E FALHAS RELACIONADOS AO STO90 na página
77 para as causas mais comuns das falhas F160 e F161.
Se a falha F160 ou F161 for exibida na tela da HMI e nenhuma causa externa puder ser
identificada, é possível que haja um problema interno no STO90. Neste caso, o CFW900 deve
ser encaminhado a uma assistência técnica autorizada. Contate o seu fornecedor local WEG
para obter informações sobre como proceder.
NOTA!
Nunca tente consertar ou permita que uma pessoa não autorizada conserte
qualquer produto WEG. A garantia da segurança é automaticamente perdida
se ocorrer qualquer violação no produto.
NOTA!
Não há peças de reposição para o STO90. Em caso de danos, contate seu
fornecedor local WEG. Somente um centro de serviço autorizado pode
reparar produtos danificados.
NOTA!
Os circuitos da segurança funcional do CFW900 foram desenvolvidos de tal
modo que nenhuma manutenção ou testes regulares são necessários. Os
circuitos se verificam em intervalos regulares, informando o usuário se algum
problema for detectado.
NOTA!
Quando o STO90 detectar uma condição de falha e a função de segurança
SS1-t estiver selecionada, o CFW900 tentará executar a desaceleração do
motor (estado SS1-t) antes da atuação da falha F160, de forma semelhante ao
que ocorrerá quando a função de segurança SS1-t for normalmente ativada
pelas entradas de segurança.
NOTA!
A falha F160 também significa um estado seguro sem torque.
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