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Solución de problemas
Funcionamiento con calor
El funcionamiento de la motocicleta con calor no debería
producir cambios de rendimiento perceptibles. No obstante, el
BMS no permitirá que la motocicleta funcione, ni que la unidad
de alimentación se descargue, a más de 140 °F (60 °C) medidos
en la unidad de alimentación.
En temperaturas altas superiores a los 109 °F (43 °C), el
cargador reduce su corriente de carga en la unidad de
alimentación, aumentando el tiempo de carga en consecuencia;
cuanto más caliente es la temperatura ambiente, mayor es el
efecto. Por encima de una temperatura de la unidad de
alimentación de 122 °F (50 °C), el BMS no permitirá la carga.
Nota: El almacenamiento de la motocicleta o su batería con luz solar
directa y temperaturas ambientales superiores a 95 °F (35 °C) puede
provocar una disminución permanente acelerada del rendimiento de
la unidad de alimentación y, por lo tanto, no se recomienda.
7.10
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